#ArgentinaGP J.3: Dovizioso dispensa Aleix Espargaró, mas não Danilo Petrucci

Andrea Dovizioso pensei que tinha vivido o pior na Argentina no ano passado. Fisgado pelo seu companheiro de equipa Iannone em vista da chegada, DesmoDovi viu desaparecer um pódio e um bom resultado geral da Ducati desaparecer. Mas este ano, Termas de Rio Hondo foi pior para os tintos. Fora dos 12 primeiros após a qualificação, a primeira vez desde Laguna Seca 2006, nenhuma máquina oficial de Borgo Panigale conseguiu terminar. E Dovizioso foi mais uma vez vítima colateral de um concorrente em perigo. Aleix Espargaró? Certamente. Mas Danilo Petrucci também.

Porque é contra o piloto da Pramac, equipado com o GP17, que Dovizioso alimentou seu ressentimento. E não contra o mais velho Espargaró que, no entanto, o apanhou quando perdeu o controlo da sua Aprilia: “ claro que o erro foi do Aleix, mas tudo começou a partir de uma situação criada pelo Petrucci ". Ele explica : " Quando cheguei ao Danilo, o pneu traseiro dele estava morto. Ele estava dirigindo de uma maneira que não era normal. Ele desacelerou muitos motoristas, fez demais. Cada um faz com seu estilo de dirigir, mas aqui ele não estava lutando de acordo com as regras ".

« Tentei ultrapassá-lo para dentro, mas ele freou com mais força e fechou a porta na minha cara. Quase bati nele várias vezes e na última tive que sair da linha. Aleix correu para dentro, mas perdeu a frente da motocicleta. O erro é dele, mas o responsável por essa situação é o Danilo ".

É evidente que é difícil fazer amigos na Ducati e é ainda na Argentina que ocorrem cenas domésticas no clã Bolonha. Dito isto, Dovi sofreu um problema de aderência desde o início até ao triste final em Termas de Rio Hondo: “ Fiz uma boa largada, ganhei posições e me juntei aos pilotos na luta pelo quinto lugar. Mas não tive a velocidade necessária. Nunca tivemos aderência suficiente no pneu traseiro durante todo o fim de semana. Em cada sessão de teste, lutamos com isso. Nunca consegui travar bem e ao sair das curvas sofremos muito. Portanto, um quinto lugar teria sido muito bom, dadas as circunstâncias. ".

Mas não houve consolo. Apenas frustração: “  Penso que a origem dos nossos problemas foram os pneus e a pista que ofereciam uma aderência precária. Dos três pneus oferecidos, nenhum ofereceu boa aderência. Temos que assimilar isso e trabalhar para que não aconteça novamente. Dito isto, o Bautista conseguiu um bom resultado, por isso temos de conseguir trabalhar melhor ".

Uma última observação bem sentida feita às suas tropas. Numa GP16 da equipa Aspar Bautista terminou em quarto depois de uma corrida forte. No final da qualificação, a mesma equipa Aspar tinha classificado Abraham e seu GP15 na primeira linha do grid de largada. Algo para se perguntar, de fato. Será lembrado que Lorenzo não viu a chegada mais do que Dovizioso, depois que o maiorquino fisgou Iannone desde o início do primeiro turno, assim que os animais selvagens forem soltos...