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Foi com mais de meio segundo de antecedência que o líder do Campeonato do Mundo conseguiu vencer na segunda sessão de treinos livres, tal como tinha feito na primeira, à frente de Romano Fenati, Nicolo Bulega, John McPhee, Niccolo Antonelli e Juanfran Guevara.

#ArgentinaGP Moto3

2016

2017

FP1 1'52.467 Enea Bastianini  1'51.559 Joan Mir
FP2 1'51.137 Enea Bastianini  1'50.248 Joan Mir
FP3 1'49.994 Romano Fenati
QP 1'49.767 Brad Binder
Aquecer 1'59.445 Khairul Idham Pawi
Para Pasta Pawi Navarro
Registro 1'48.461 Oliveira 2015

Para esta segunda sessão, o tempo de batida estabelecido pelo Joan mir no primeiro foi 1m51.559. Poderíamos esperar uma clara melhoria, com as sessões de MotoGP e depois de Moto2 a melhorarem a aderência da pista, enquanto a temperatura atingiu os 27° no ar e os 36° no asfalto. A limpeza da trajetória e o depósito de borracha criaram circunstâncias favoráveis. Júlio Danilo, ausente da primeira sessão por gastroenterite, participou da segunda, mas claro que em má forma.

Um grande grupo se formou assim que saíram das arquibancadas e Romano Fenati fez o melhor tempo em 1m52.488s. Todos pareciam muito motivados e Fenati acelerou em 1m51.308s, já mais rápido que na primeira sessão assim que começou a segunda volta. Ele precedeu Jorge Martin por 0.2 e por 0.4 Marcos Ramírez, Juanfran Guevara e Andrea Bonitinho. Jules Danilo ficou na trigésima posição com 3.2. Estava se aproximando de 2.5.

Philipp Oettl, moderadamente confortável na primeira sessão com o décimo quinto tempo, subiu para o top 10. Sua queda no Catar, quando derrubou involuntariamente Juanfran Guevara, talvez o tenha encorajado a mostrar um pouco de moderação. A meio da sessão, muitos pilotos continuaram com os mesmos Dunlops traseiros duros que tinham utilizado no início da sessão, preferindo esperar um pouco mais antes de mudar para os médios. Isso permitiu que Romano Fenati mantivesse o comando.

Joan mir ficou a 0.05 do italiano. Lei Lívio, liderado por seu companheiro Mir, subiu para a sétima posição. Aron Canet, embora brilhante no Catar, ficou apenas em décimo nono lugar. John McPhee, um dos primeiros a calçar pneus médios à frente e atrás, fez o melhor tempo em 1m50.940s, seguido pouco depois por Nicola Antonelli no 0.1. Júlio Danilo foi o primeiro a completar 10 voltas, o que foi um bom sinal para a sua saúde.

A maior parte do pelotão voltou à pista a cerca de 8 minutos da bandeira quadriculada. Muitos foram calçados com pneus médios na frente e atrás. Alguns não gostaram da frente macia e por isso continuaram com a mesma dianteira média, mas com uma nova traseira média. Quem seria o primeiro a descer abaixo de 1'50?

Romano Fenati melhorou o melhor tempo para 1m50.812s, e Joan mir progrediu alguns metros atrás dele em 1m50.686s. Na volta seguinte, Mir aproveitou o turbilhão de Juanfran Guevara na recta e ultrapassou em 1m50.248s, 0.5 à frente de Romano Fenati.

Joan Mir terminou esta segunda sessão na liderança, à frente de Romano Fenati, Nicolo Bulega, John McPhee, Niccolo Antonelli e Juanfran Guevara. Jules Danilo ficou em vigésimo terceiro lugar com 1.7, um desempenho muito honroso considerando as circunstâncias.

Resultados da segunda sessão de treinos livres:

1. Joan mir SPA Leopard Racing (Honda) 1m 50.248s
2. Romano Fenati ITA Marinelli Rivacold Snipers (Honda) 1m 50.812s
3. Nicolo Bulega Equipe ITA SKY Racing VR46 (KTM) 1m 50.931s
4. John McPhee Equipe de Talentos Britânicos da GBR (Honda) 1m 50.940s
5. Nicolò Antonelli ITA Red Bull KTM Ajo (KTM) 1m 51.093s
6. Juanfran Guevara Equipe de corrida SPA RBA BOE (KTM) 1m 51.098s
7. Pasta Darryn RSA Platinum Bay Imóveis (KTM) 1m 51.157s
8. Aron Canet SPA Estrella Galicia 0,0 (Honda) 1m 51.191s
9. Lei Lívio BEL Leopard Racing (Honda) 1m 51.241s
10. enea bastianini ITA Estrella Galicia 0,0 (Honda) 1m 51.329s
11. Tatsuki Suzuki JPN SIC58 Squadra Corse (Honda) 1m 51.350s
12. Jorge Martin SPA Del Conca Gresini Moto3 (Honda) 1m 51.358s
13. Kaito Toba JPN Honda Team Ásia (Honda) 1m 51.444s
14. Andrea Migno Equipe ITA SKY Racing VR46 (KTM) 1m 51.468s
15. Adam Norrodin Equipe MAL SIC Racing (Honda) 1m 51.487s
16. Fabio DiGiannantonio ITA Del Conca Gresini Moto3 (Honda) 1m 51.489s
17. Will Bendsneyder NED Red Bull KTM Ajo (KTM) 1m 51.522s
18. Philipp Oettl GER Südmetall Schedl GP Racing (KTM) 1m 51.683s
19. Ayumu sasaki. Equipe JPN SIC Racing (Honda) 1m 51.717s
20. maria herrera Equipe SPA AGR (KTM) 1m 51.763s
21. Marcos Ramírez SPA Platinum Bay Imóveis (KTM) 1m 51.763s
22. Jakub Kornfeil CZE Peugeot MC Saxoprint (Peugeot) 1m 51.906s
23. Júlio Danilo FRA Marinelli Rivacold Snipers (Honda) 1m 51.966s
24. Alberto Arenas SPA Aspar Mahindra Moto3 (Mahindra) 1m 52.044s
25. Lorenzo Dalla Porta ITA Aspar Mahindra Moto3 (Mahindra) 1m 52.062s
26. Tony Arbolino ITA SIC58 Squadra Corse (Honda) 1m 52.128s
27. Manuel Pagliani ITA CIP (Mahindra) 1m 52.224s
28. Nakarin Atiratphuvapat THA Honda Team Ásia (Honda) 1m 52.413s
29. Marco Bezzucci ITA CIP (Mahindra) 1m 52.513s
30. gabriel rodrigo Equipe de corrida ARG RBA BOE (KTM) 1m 52.600s
31. Patrick Pulkkinen FIM Peugeot MC Saxoprint (Peugeot) 1m 54.167s

Tempos de referência:

Recorde do teste: 1m48.461s de Miguel Oliveira (Red Bull KTM Ajo) em 2015

Recorde da volta: 1m48.977s de Miguel Oliveira (Red Bull KTM Ajo) em 2015

Melhor velocidade máxima: 231,0 km/h para Jorge Navarro (Honda Estrella Galicia) em 2015

Classificação provisória do Campeonato Mundial:

1 Joan MIR-Honda 25 pontos

2John MCPHEE-Honda 20

3 Jorge MARTIN-Honda 16

4 Aron CANET-Honda 13

5 Romano FENATI-Honda 11

6Andrea MIGNO-KTM 10

7 Niccolò ANTONELLI-KTM 9

8 Fabio DI GIANNANTONIO-Honda 8

9 Marcos RAMIREZ-KTM 7

10Adam NORRODIN-Honda 6

11Ayumu SASAKI-Honda 5

12 Livio LOI-Honda 4

13 Darryn BINDER-KTM 3

14 Nicolo BULEGA-KTM 2

15 Tatsuki SUZUKI-Honda 1

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