#ArgentinaGP Corrida de MotoGP: Viñales dobra vantagem à frente de Rossi e Márquez no solo

Foi sob um céu nublado mas ameno que a Argentina se preparou para lançar seu décimo quarto Grande Prêmio de motocicletas de sua história. Há quatro anos, os pilotos do Campeonato Mundial vão ao circuito Termas de Río Hondo. Marc Marquez venceu duas das três etapas disputadas neste local, largando da pole position em 2014 e 2016. Mais uma vez na liderança do grid de largada este ano, o oficial conseguirá dar continuidade à série? Para fazer isso, você terá que vencer um certo Maverick Vinales.

Apesar de ser sexto na grelha de partida devido a uma qualificação molhada, o piloto da Yamaha tem outro projecto: tornar-se no primeiro piloto da empresa de Iwata a brilhar nas duas primeiras rondas do calendário desde Wayne Rainey em 1990. No momento da implementação, a situação desde sexta-feira era a seguinte:

 

#ArgentinaGP MotoGP	2016	2017
FP1	1m43.684 Andrea Dovizioso	1'40.356 Maverick Viñales
FP2	1'41.579 Marc Márquez	1'39.477 Maverick Viñales
FP3	1'40.368 Marc Márquez	1'39.772 Cal Crtuchlow
FP4	1'39.882 Marc Márquez	1'50.040 Marc Márquez
Q1	1'40.552 Bradley Smith	1m49.235 Dani Pedrosa
Q2	1'39.411 Marc Márquez	1'47.512 Marc Márquez
Aquecer	1'49.177 Andrea Iannone	1'39.620 Maverick Viñales
Para	Márquez Rossi Pedrosa
Registro	1'37.683 Márquez 2014

 

Esta é a primeira vez desde Laguna Seca 2006 que nenhuma Ducati oficial está entre os doze primeiros da grelha de partida. Uma grade que Marc Marquez lançado para a volta de formação, tornando o pentacampeão de 23 anos o líder do ranking de poles registrados desde 1974 com 66 conquistas pela frente Lorenzo 65 e Rossi 64.

Do lado dos pneus, numa pista com pouco mais de 25°, a primeira fila foi composta por uma combinação de duros e médios como Dovizioso enquanto Rossi preferi alguns meios como Viñales e para Lorenzo. um Lorenzo que não terão tempo para verificar a validade da sua escolha. Pendurado Iannone, o maiorquino caiu desde a primeira curva de onde saiu um Márquez determinado.

Pingente que Márquez acelerou como um raio na liderança, a batalha começou entre Viñales, já em segundo lugar, Muleta et Rossi que manteve em respeito Petrucci. Um ataque constante que o atual campeão acabará pagando na curva dois e que já o levou a cometer um erro na manhã de sexta-feira.

MM93 fora do tiro, o caminho real estava aberto para o vencedor do Qatar com Muleta et Rossi agarrado às abas do casaco. Petrucci et Pedrosa, por seu lado, viu Johann zarco remonte-os em subidas médias e difíceis. Para a Suzuki, as coisas azedaram. Iannone passou pelo pit lane depois de passar no grid de largada e Limpar estava caindo. A fábrica da Ducati agarrou-se a Dovizioso para salvar os móveis. O italiano fez o trabalho, terminando em oitavo a 15 voltas do final.

Um momento na corrida onde zarco decidiu assumir a liderança do pelotão perseguidor, sinônimo da quarta posição. Uma ambição que abriu um duelo de punhais com um Pedrosa recusando-se a deixar contar. Longe desses debates, Sam Lowes aposentado devido a um problema na caixa de câmbio.

O francês vencerá a batalha por nocaute, já que PedrosaComo Marquez, acabará caindo na mesma curva 2, que virou cemitério da HRC. Uma volta depois, Dovizioso foi cortado em dois por Aleix Espargaró. A maldição definitivamente não foi suspensa para o infeliz DesmoDovi.

A dez voltas do gol, Vinales liderou a dança, um pouco mais de dois segundos à frente Muleta et Rossi enquanto Bautista liderou a caça com zarco, Petrucci et Folger. Dezesseis pilotos permaneceram na corrida com um Baz décimo primeiro e as duas KTMs conseguiram marcar os primeiros pontos.

A última parte das hostilidades começou e foi neste momento que Rossi desferiu o golpe contra o piloto do LCR. Um ataque bem-sucedido que colocou as duas Yamaha oficiais na liderança. Vinales ainda não estava três segundos à frente de seu companheiro de equipe.

O suficiente para dar ideias ao Doutor, que começou a diminuir a vantagem de 2.8s que seu companheiro havia construído. Sentindo o perigo, o líder do campeonato acelerou um pouco para indicar que seria bom parar por aí. Uma mensagem recebida. Vinales portanto, dobrou a aposta após seu sucesso em Losail. Mas Rossi obteve bons pontos que são tanto mais importantes quanto Marc Marquez sairá da Argentina de mãos vazias. O negócio da Honda é salvo por um Muleta em terceiro lugar. João Zarco está em quinto lugar à frente de seu companheiro de equipe Folger et Loris Baz terminou em décimo primeiro.

posição :

1. Maverick Vinales ESP Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 41m 45.060s
2. Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 41m 47.975s
3. Cal Crutchlow GBR LCR Honda (RC213V) 41m 48.814s
4. Alvaro Bautista Equipe ESP Aspar MotoGP (Desmosedici GP16) 41m 51.583s
5. Johann zarco PT Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)* 42m 0.564s
6. jonas folger GER Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)* 42m 3.301s
7. Danilo Petrucci ITA Octo Pramac Racing (Desmosedici GP17) 42m 5.106s
8. Scott Redding GBR Octo Pramac Racing (Desmosedici GP16) 42m 10.540s
9. Jack Miller AUS Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V) 42m 10.725s
10. Karel Abraão Equipe CZE Aspar MotoGP (Desmosedici GP15) 42m 11.463s
11. Loris Baz FRA Reale Avintia Racing (Desmosedici GP15) 42m 12.012s
12. Tito Rabat ESP Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V) 42m 26.935s
13. Heitor Barberá ESP Reale Avintia Racing (Desmosedici GP16) 42m 27.830s
14. Paul Espargaro ESP Red Bull KTM Factory Racing (RC16) 42m 28.145s
15. Bradley Smith GBR Red Bull KTM Factory Racing (RC16) 42m 28.512s
16. Andrea Iannone Equipe ITA Suzuki Ecstar (GSX-RR) 42m 31.279s
Andrea Dovizioso Equipe ITA Ducati (Desmosedici GP17) DNF
Aleix Espargaró ESP Factory Aprilia Gresini (RS-GP) DNF
Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V) DNF
Sam Lowes GBR Factory Aprilia Gresini (RS-GP)* DNF
alex enxague ESP Team Suzuki Ecstar (GSX-RR)* DNF
Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) DNF
Jorge Lorenzo Equipe ESP Ducati (Desmosedici GP17) DNF