A mudança da Aprilia para a Ducati foi claramente muito boa para o piloto da Team Aspar, que fez uma corrida muito boa em solo argentino e terminou na quarta posição. Ele quase igualou o seu melhor resultado, tendo terminado em terceiro em Misano e no Japão em 2012 com uma Honda Gresini, e depois novamente em terceiro em Le Mans em 2014 com uma máquina idêntica.
No circuito Termas de Rio Hondo Bautista se classificou na décima posição enquanto seu companheiro Karel Abraão alegrou a equipa de Jorge Martinez ao estabelecer o segundo tempo mais rápido. Álvaro largou da quarta linha do grid de largada, ao lado de Jonas Folger e Andrea Iannone. Ele fez uma boa largada que o viu passar para a décima posição no final da primeira volta e depois ganhar uma posição após a queda de Marc Marquez. Ele então dobrou jonas folger, então lançou um ataque a um oponente difícil na pessoa de João Zarco. Dani Pedrosa e Danilo Petrucci estiveram envolvidos por um tempo nesta luta soberba, mas o espanhol caiu enquanto o italiano perdeu terreno.
Bautista continuou a atacar o francês e conseguiu ultrapassá-lo à décima quinta volta. Muito gradualmente, ele conseguiu aumentar a distância que seria de nove segundos na linha de chegada, com Álvaro terminando em quarto, seis segundos atrás do vencedor. Maverick Viñales e três segundos do terceiro Cal Crutchlow. No Mundial, isso o colocou na nona posição, empatado em pontos com Marc Márquez e dois pontos à frente de Dani Pedrosa e Johann Zarco.
Com as muitas quedas que ocorreram, alguém poderia pensar que Álvaro teve uma grande ajuda do destino. Mas isso seria ignorar a sua excelente velocidade um pouco depressa demais, como provou o seu quarto melhor tempo na corrida: em 1m39.811s, foi precedido apenas por Vinales (1m39.694), Pedrosa e Crutchlow, apenas 0.117 atrás. volta mais rápida, 0.07 do piloto da HRC e 0.06 do britânico. Esteve à frente de Marc Márquez e Valentino Rossi no melhor tempo por volta, o que não foi o menor dos seus méritos com uma Desmosedici GP16 inscrita por uma equipa satélite.
No final do seu brilhante Grande Prémio da Argentina, Álvaro Bautista declarou: “ Foi uma grande corrida, um pouco como no final da temporada passada, quando larguei do final da grelha e depois subi. Perdi um pouco de tempo na largada, porque todos estavam muito atacando e me encontrei num grupo difícil, com um piloto particularmente agressivo, e foi difícil passar.
“Depois que o ritmo deles diminuiu, consegui ultrapassá-los e voltar para os caras da frente rapidamente. Alcancei-os no final, mas perdi muito terreno nas primeiras voltas. Acho que sou um piloto capaz de obter esse tipo de resultado, são posições realistas para mim e acho que temos que continuar assim. Gostaria de agradecer à Pull & Bear Aspar e à Ducati por estes resultados e por todo o seu apoio. »
posição :
1. Maverick Vinales ESP Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 41m 45.060s
2. Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 41m 47.975s
3. Cal Crutchlow GBR LCR Honda (RC213V) 41m 48.814s
4. Alvaro Bautista Equipe ESP Aspar MotoGP (Desmosedici GP16) 41m 51.583s
5. Johann zarco PT Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)*
42m 0.564s
6. jonas folger GER Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)*
42m 3.301s
7. Danilo Petrucci ITA Octo Pramac Racing (Desmosedici GP17) 42m 5.106s
8. Scott Redding GBR Octo Pramac Racing (Desmosedici GP16) 42m 10.540s
9. Jack Miller AUS Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V) 42m 10.725s
10. Karel Abraão Equipe CZE Aspar MotoGP (Desmosedici GP15) 42m 11.463s
11. Loris Baz FRA Reale Avintia Racing (Desmosedici GP15) 42m 12.012s
12. Tito Rabat ESP Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V) 42m 26.935s
13. Heitor Barberá ESP Reale Avintia Racing (Desmosedici GP16) 42m 27.830s
14. Paul Espargaro ESP Red Bull KTM Factory Racing (RC16) 42m 28.145s
15. Bradley Smith GBR Red Bull KTM Factory Racing (RC16) 42m 28.512s
16. Andrea Iannone Equipe ITA Suzuki Ecstar (GSX-RR)
42m 31.279s
