Certamente não é do estilo de Valentino Rossi vangloriar-se depois de um primeiro dia de testes, mas não há dúvida de que o campeão italiano está mais do que satisfeito com o seu desempenho hoje no circuito de Termas de Rio Hondo, especialmente se os compararmos com os do primeiro dia no Qatar onde o seu número 46 da Yamaha ficou numa mais que modesta 16ª posição…
10º no FP1 esta manhã, exactamente um segundo atrás de Marc Márquez depois de ter trabalhado arduamente durante 20 voltas para afinar a sua moto para a corrida de domingo, o Doutor ajustou as suas afinações durante a tarde antes de melhorar o seu tempo em 1,4 segundos na final. minutos do FP2.
Isto colocou-o na 6ª posição, 0.260 segundos atrás do mais rápido, após 21 voltas numa sessão que reuniu nada menos que 21 pilotos no mesmo segundo: um recorde!
Valentino Rossi : “o dia foi muito bom porque sempre fui bastante rápido. Esta manhã trabalhamos bem com os pneus, mesmo com pneus usados. Trabalhamos no ritmo e também cuidamos do tempo com pneus novos. No final do TL1 coloquei pneus macios, o que me permitiu melhorar significativamente os meus tempos de volta. À tarde tentamos outras coisas e no final ataquei o relógio. Estou em sexto, 0.2s atrás do primeiro piloto, não foi um mau primeiro dia e como sempre há muitos pilotos rápidos muito próximos uns dos outros. Obviamente, ainda há muitas coisas para fazer antes da corrida. Trabalhamos bem com a equipe e estou feliz porque consigo pilotar bem a moto. Há muitos pilotos muito rápidos e será importante manter o foco para estar entre os 10 primeiros. Precisamos melhorar a nossa aderência e tentar ir mais rápido. Vamos ver. A primeira impressão deste Grande Prémio é positiva. A condição da pista é melhor do que no passado. Nenhum de nós esperava por isso. Já durante a primeira sessão de testes conseguimos rodar razoavelmente bem com a moto. A pista está limpa, por isso a aderência é muito boa. Os operadores da pista prepararam a pista perfeitamente.”
Massimo Meregalli : “A largada hoje foi um pouco complicada, porque os pilotos sofreram com a patinação esta manhã, principalmente o Maverick. Tivemos que gastar bastante tempo de pista durante o TL1 e o TL2 para resolver esse problema, mas conseguimos deixar os dois pilotos confortáveis no final do TL2, para que pudessem lutar por posição no Q2. Os tempos estão apertados e o campo diminuiu muito rapidamente. Isto significa que devemos continuar a esforçar-nos ao máximo para atingir o nosso objetivo de estar no topo da tabela de tempos. Ainda temos áreas que podemos trabalhar para melhorar e, por isso, pretendemos aumentar o nosso ritmo. A escolha do pneu traseiro ainda precisa ser finalizada. Precisamos escolher aquele que preferimos para as corridas e nos concentrar em prolongar a vida útil do pneu.”
Grande Prêmio da Argentina de MotoGP, classificação FP2:
| Pos. | Num. | Pilote | Moto | Chrono | 1ª lacuna | Gap |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati | 1'39.181 | ||
| 2 | 43 | Jack MILLER | Ducati | 1'39.190 | 0.009 | 0.009 |
| 3 | 12 | Maverick VIÑALES | Yamaha | 1'39.345 | 0.164 | 0.155 |
| 4 | 35 | Cal muleta | Honda | 1'39.346 | 0.165 | 0.001 |
| 5 | 20 | Fábio QUARTARARO | Yamaha | 1'39.357 | 0.176 | 0.011 |
| 6 | 46 | valentino rossi | Yamaha | 1'39.441 | 0.260 | 0.084 |
| 7 | 42 | Alex Rins | Suzuki | 1'39.451 | 0.270 | 0.010 |
| 8 | 93 | Marc Márquez | Honda | 1'39.497 | 0.316 | 0.046 |
| 9 | 21 | Franco Morbidelli | Yamaha | 1'39.503 | 0.322 | 0.006 |
| 10 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | Honda | 1'39.629 | 0.448 | 0.126 |
| 11 | 29 | Andrea IANNONE | Aprilia | 1'39.654 | 0.473 | 0.025 |
| 12 | 41 | Aleix ESPARGARÓ | Aprilia | 1'39.697 | 0.516 | 0.043 |
| 13 | 9 | Danilo PETRUCCI | Ducati | 1'39.740 | 0.559 | 0.043 |
| 14 | 63 | Francesco BAGNAIA | Ducati | 1'39.799 | 0.618 | 0.059 |
| 15 | 36 | Joan Mir | Suzuki | 1'39.946 | 0.765 | 0.147 |
| 16 | 44 | Pol ESPARGARÓ | KTM | 1'39.951 | 0.770 | 0.005 |
| 17 | 5 | Johann ZARCO | KTM | 1'39.956 | 0.775 | 0.005 |
| 18 | 17 | Karel ABRAHAM | Ducati | 1'39.995 | 0.814 | 0.039 |
| 19 | 88 | Miguel Oliveira | KTM | 1'40.006 | 0.825 | 0.011 |
| 20 | 53 | Tito RABAT | Ducati | 1'40.110 | 0.929 | 0.104 |
| 21 | 99 | Jorge LORENZO | Honda | 1'40.159 | 0.978 | 0.049 |
| 22 | 55 | Hafizh SYAHRIN | KTM | 1'40.752 | 1.571 | 0.593 |
