Si Tom Lüthi s’est montré impérial pendant la qualification, on se rappelle que celle-ci a été de fait abrégée par l’arrivée de la pluie. On peut donc légitimement penser que l’écart de près d’une demi-seconde qu’il a su y prendre sur ses plus proches concurrents, à commencer par Johan Zarco et Dominique Aegerter, ne se retrouvera sans doute pas totalement en course…
Contrairement aux prévisions météo, un ciel semi-dégagé laissant place au soleil, un fort vent et une piste sèche à 23° accueillent les pilotes lors de la mise en grille.
Quando as luzes vermelhas se apagam, Luthi conserve l’avantage de sa pole position, antes Aegerter et Zarco, antes de Lowes ne passe le pilote français quelques virages plus loin. Celui-ci semble faire un début de course prudent puisqu’il laisse également passer Nakagami (o homem mais rápido no aquecimento) e Morbidamente no processo.
ponte de eixo chute sans gravité au premier virage tandis qu’en tête Luthi et Aegerter entame une guerre fratricide à laquelle vient se mêler Morbidelli.
Prudence ou problème, Zarco se retrouve rapidement 7e, au moment où Morbidelli se porte en tête, 20 tours avant l’arrivée.
Morbidelli, Nakagami, Luthi, Aegerter et Baldassarri réussissent à creuser un petit écart d’une demi-seconde sur Lowes e Zarco.
Limpar, leader du championnat, est alors 9e, une seconde derrière le Français. Les fans du pilote Ajo s’inquiètent…
Milho au 7e tour, Zarco récupère 3 places d’un coup, en passant Lowes, Aegerter et Baldassarri tandis que Nakagami passe en tête. Le pilote japonais doit alors batailler avec Morbidelli ce qui permet à Zarco de combler son retard et de passer 3e.
Pouco antes da metade do caminho, o ritmo acelera e Nakagami commence à s’échapper, devant Luthi qui bloque un peu Zarco. Du coup, Morbidelli revient dans le sillage du #5, ce à quoi le Français répond en passant Luthi. Le pilote VDS fait de même.
Il reste 11 tours et Nakagami possède maintenant 2,3 secondes d’avance, et cet écart augmente encore avec les dépassements entre Zarco et Morbidelli.
Si les positions se stabilisaient ainsi, Zarco mènerait d’un point au championnat devant Rins (7e), et de 8 sur Lowes (6e).
Nas últimas voltas, Zarco accélère et parvient à se débarrasser de Morbidelli; il remonte doucement sur Nakagami…
Lúthi chute au virage #8 quand le drapeau annonçant l’arrivée de la pluie est agité, 5 tours avant l’arrivée. Ce ne sont que quelques gouttes et la course se poursuit. L’écart entre Nakagami et Zarco tombe à 1,6 seconde… moment où a bandeira vermelha é agitada, à cause de la pluie.
Xavier Simeão concluiu na 11ª posição, Robin Mulhauser no dia 22.
Première victoire en Grand Prix pour le pilote japonais (la dernière victoire japonaise remontant à 2010 avec Takahashi à Catalunya sur la Mistral Tech3), et prise en main du championnat par Johann Zarco, empatado em pontos com Limpar, mais avec une victoire de plus, et 5 points d’avance sur Lowes!
Pos. | Pilote | A Nossa Equipa | Moto | diferença | ||||
1 | Takaaki NAKAGAMI | IDEMITSU Honda Team Ásia | kalex | 34'33.948 | ||||
2 | Johann ZARCO | Ajo Motorsport | kalex | +2.435 | ||||
3 | Franco Morbidelli | Estrella Galicia 0,0 Marc VDS | kalex | +5.670 | ||||
4 | Sam Lowes | Óleo Federal Gresini Moto2 | kalex | +7.069 | ||||
5 | Lorenzo Baldassarri | Equipe Avançada | kalex | +7.883 | ||||
6 | Alex Rins | Páginas Amarelas HP 40 | kalex | +9.215 | ||||
7 | Simone CORSI | Corrida de Aceleração | Acelerar | +9.482 | ||||
8 | Alex Márquez | Estrella Galicia 0,0 Marc VDS | kalex | +15.004 | ||||
9 | Dominique AEGERTER | Entrevista CarXpert | kalex | +15.227 | ||||
10 | Jonas FOLGER | Dynavolt GP intacto | kalex | +15.404 | ||||
11 | Xavier SIMEON | Equipe de corrida QMMF | Acelerar | +16.374 | ||||
12 | Sandro Cortese | Dynavolt GP intacto | kalex | +16.567 | ||||
13 | Marcel Schrotter | Equipe AGR | kalex | +24.770 | ||||
14 | Danny Kent | Corrida de leopardo | kalex | +25.017 | ||||
15 | Miguel Oliveira | Corrida de leopardo | kalex | +25.542 | ||||
16 | Juliano SIMÃO | Equipe de corrida QMMF | Acelerar | +25.729 | ||||
17 | Xavi VIRGEM | Tecnologia 3 Corrida | Tech 3 | +34.115 | ||||
18 | Jesko RAFIN | Esportes-Milhões-EMWE-SAG | kalex | +34.180 | ||||
19 | Mattia PASINI | Equipe Italtrans Racing | kalex | +34.764 | ||||
20 | Remy Gardner | Tasca Racing Scuderia Moto2 | kalex | +41.438 | ||||
21 | Isaac VIÑALES | Tecnologia 3 Corrida | Tech 3 | +42.058 | ||||
22 | Robin MULHAUSER | Entrevista CarXpert | kalex | +48.683 | ||||
23 | Edgar Pons | Páginas Amarelas HP 40 | kalex | +56.096 | ||||
Thomas LUTHI | Garage Plus Interapostas | kalex | 3 Tours | |||||
Lucas MARINI | Equipe Avançada | kalex | 4 Tours | |||||
Hafizh SYAHRIN | Petronas Raceline Malásia | kalex | 7 Tours | |||||
Axel PONS | Equipe AGR | kalex | 17 Tours |