Se Tom Lüthi se mostrou imperial durante a qualificação, lembramos que esta foi de facto encurtada pela chegada da chuva. Podemos, portanto, legitimamente pensar que a diferença de quase meio segundo que ele conseguiu ganhar sobre os seus concorrentes mais próximos, começando por Johan Zarco e Dominique Aegerter, provavelmente não será encontrada inteiramente na corrida...
Contrariando as previsões meteorológicas, um céu semi-límpido dando lugar ao sol, um vento forte e uma pista seca a 23° saudaram os pilotos durante o grid.
Quando as luzes vermelhas se apagam, Luthi mantém a vantagem da pole position, antes Aegerter e Zarco, antes de Lowes não ultrapassa o piloto francês algumas voltas adiante. Este parece fazer um início de corrida cauteloso, pois também permite Nakagami (o homem mais rápido no aquecimento) e Morbidamente no processo.
ponte de eixo caem sem gravidade na primeira curva enquanto na liderança Luthi e Aegerter iniciam uma guerra fratricida na qual Morbidelli se junta.
Cuidado ou problema, Zarco rapidamente se encontra em 7º, quando Morbidelli assumiu a liderança, 20 voltas antes do final.
Morbidelli, Nakagami, Luthi, Aegerter e Baldassarri conseguiu ampliar uma pequena lacuna de meio segundo em Lowes e Zarco.
Limpar, líder do campeonato, é então 9º, um segundo atrás do francês. Os fãs do piloto Ajo estão preocupados…
Milho na 7ª volta, Zarco recupera 3 posições de uma só vez, passando Lowes, Aegerter e Baldassarri enquanto Nakagami assume a liderança. O piloto japonês teve então que lutar com Morbidelli, o que permitiu a Zarco diminuir a diferença e subir para 3º.
Pouco antes da metade do caminho, o ritmo acelera e Nakagami começa a escapar, na frente de Luthi que bloqueia um pouco Zarco. De repente, Morbidelli regressa na sequência do #5, ao qual o francês responde passando Luthi. O driver VDS faz o mesmo.
Faltam 11 voltas e Nakagami tem agora 2,3 segundos de vantagem, e esta diferença aumenta ainda mais com a ultrapassagem entre Zarco e Morbidelli.
Se as posições se estabilizassem desta forma, Zarco lideraria o campeonato com um ponto de vantagem sobre Rins (7º) e 8 sobre Lowes (6º).
Nas últimas voltas, Zarco acelera e consegue se livrar de Morbidelli; ele lentamente volta para Nakagami...
Lúthi queda na curva #8 quando a bandeira anunciando a chegada da chuva é hasteada, 5 voltas antes da chegada. São apenas algumas gotas e a corrida continua. A diferença entre Nakagami e Zarco cai para 1,6 segundos... nesse ponto a bandeira vermelha é agitada, por causa da chuva.
Xavier Simeão concluiu na 11ª posição, Robin Mulhauser no dia 22.
Primeira vitória em Grande Prêmio do piloto japonês (a última vitória japonesa remonta a 2010 com Takahashi na Catalunha no Mistral Tech3), e aquisição do campeonato por Johann Zarco, empatado em pontos com Limpar, mas com mais uma vitória e 5 pontos à frente Lowes!
| Pos. | Pilote | A Nossa Equipa | Moto | diferença | ||||
| 1 | Takaaki NAKAGAMI | IDEMITSU Honda Team Ásia | kalex | 34'33.948 | ||||
| 2 | Johann ZARCO | Ajo Motorsport | kalex | +2.435 | ||||
| 3 | Franco Morbidelli | Estrella Galicia 0,0 Marc VDS | kalex | +5.670 | ||||
| 4 | Sam Lowes | Óleo Federal Gresini Moto2 | kalex | +7.069 | ||||
| 5 | Lorenzo Baldassarri | Equipe Avançada | kalex | +7.883 | ||||
| 6 | Alex Rins | Páginas Amarelas HP 40 | kalex | +9.215 | ||||
| 7 | Simone CORSI | Corrida de Aceleração | Acelerar | +9.482 | ||||
| 8 | Alex Márquez | Estrella Galicia 0,0 Marc VDS | kalex | +15.004 | ||||
| 9 | Dominique AEGERTER | Entrevista CarXpert | kalex | +15.227 | ||||
| 10 | Jonas FOLGER | Dynavolt GP intacto | kalex | +15.404 | ||||
| 11 | Xavier SIMEON | Equipe de corrida QMMF | Acelerar | +16.374 | ||||
| 12 | Sandro Cortese | Dynavolt GP intacto | kalex | +16.567 | ||||
| 13 | Marcel Schrotter | Equipe AGR | kalex | +24.770 | ||||
| 14 | Danny Kent | Corrida de leopardo | kalex | +25.017 | ||||
| 15 | Miguel Oliveira | Corrida de leopardo | kalex | +25.542 | ||||
| 16 | Juliano SIMÃO | Equipe de corrida QMMF | Acelerar | +25.729 | ||||
| 17 | Xavi VIRGEM | Tecnologia 3 Corrida | Tech 3 | +34.115 | ||||
| 18 | Jesko RAFIN | Esportes-Milhões-EMWE-SAG | kalex | +34.180 | ||||
| 19 | Mattia PASINI | Equipe Italtrans Racing | kalex | +34.764 | ||||
| 20 | Remy Gardner | Tasca Racing Scuderia Moto2 | kalex | +41.438 | ||||
| 21 | Isaac VIÑALES | Tecnologia 3 Corrida | Tech 3 | +42.058 | ||||
| 22 | Robin MULHAUSER | Entrevista CarXpert | kalex | +48.683 | ||||
| 23 | Edgar Pons | Páginas Amarelas HP 40 | kalex | +56.096 | ||||
| Thomas LUTHI | Garage Plus Interapostas | kalex | 3 Tours | |||||
| Lucas MARINI | Equipe Avançada | kalex | 4 Tours | |||||
| Hafizh SYAHRIN | Petronas Raceline Malásia | kalex | 7 Tours | |||||
| Axel PONS | Equipe AGR | kalex | 17 Tours | |||||
