No passado fim-de-semana, Alberto Puig viveu a sua oitava corrida como treinador da Repsol Honda Team, vendo Marc Márquez conquistar a quarta vitória do ano.
O Campeonato do Mundo de MotoGP está prestes a chegar a meio da temporada e, depois de oito Grandes Prémios, é Marc Márquez quem manda. No domingo aumentou a vantagem com a quarta vitória do ano, numa corrida emocionante em que o atual campeão mundial aproveitou o trabalho realizado durante os treinos com a sua equipa para abrir uma pequena vantagem nas voltas finais.
Qual foi a estratégia para a corrida de hoje em Assen?
“Foi uma corrida difícil e muito complicada, em que foi difícil escapar do grande grupo da frente. Mas Marc jogou bem as suas cartas; ele escolheu os pneus certos, esperou e usou todo o seu potencial. Ele conseguiu mostrar o que vimos ao longo deste fim de semana; sua vantagem de dois ou três décimos por volta.
Os pontos positivos e negativos após a corrida?
“O positivo é que Marc venceu a corrida e aumentamos a diferença no Campeonato Mundial de Pilotos e no Campeonato Mundial de Construtores. O negativo foi o final de semana da Dani. Ele nunca se sentiu confortável porque esta pista é quase sempre muito difícil para ele e ele não conseguia recuperar o tempo perdido durante os treinos. Espero que ele esteja novamente na liderança dentro de duas semanas em Sachsenring, na Alemanha, uma pista que ele gosta.”
A vista da parede durante a corrida?
“Hoje não foi uma corrida rápida em termos de velocidade, mas foi uma corrida muito boa e bastante difícil para os nossos nervos! »
A história interna, fora dos comentários oficiais?
“Assen foi incrível, como sempre. O ambiente foi excelente, com 150 mil pessoas desfrutando de um grande show e um clima magnífico durante todo o fim de semana.”
Grande Prêmio da Holanda, Corrida de MotoGP de Assen: Classificação
1 | 93 | Marc Márquez | Honda | 41'13.863 |
2 | 42 | Alex Rins | Suzuki | +2.269 |
3 | 25 | Maverick VIÑALES | Yamaha | +2.308 |
4 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati | +2.422 |
5 | 46 | valentino rossi | Yamaha | +2.963 |
6 | 35 | Cal muleta | Honda | +3.876 |
7 | 99 | Jorge LORENZO | Ducati | +4.462 |
8 | 5 | Johann ZARCO | Yamaha | +7.001 |
9 | 19 | Álvaro BAUTISTA | Ducati | +7.541 |
10 | 43 | Jack MILLER | Ducati | +13.056 |
11 | 29 | Andrea IANNONE | Suzuki | +14.255 |
12 | 44 | Paul ESPARGARO | KTM | +15.876 |
13 | 41 | Alex ESPARGARO | Aprilia | +15.986 |
14 | 45 | Scott REDDING | Aprilia | +16.019 |
15 | 26 | Daniel Pedrosa | Honda | +16.043 |
16 | 53 | Tito RABAT | Ducati | +16.416 |
17 | 38 | Bradley Smith | KTM | +29.073 |
18 | 55 | Hafizh SYAHRIN | Yamaha | +33.824 |
19 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | Honda | +34.037 |
20 | 12 | Thomas LUTHI | Honda | +47.853 |
Não classificado | ||||
9 | Danilo PETRUCCI | Ducati | 9 Tours | |
10 | Xavier SIMEON | Ducati | 9 Tours | |
17 | Karel ABRAHAM | Ducati | 15 Tours |
Fonte: Caixa Repsol