O céu está uniformemente cinzento em Assen, a pista ainda está seca, e se exceptuarmos Andrea Iannone que monopoliza os melhores tempos mas largará em último neste Grande Prémio, a versão 2016 do duelo Rossi/Márquez começa a tomar forma, o outros concorrentes estão neste momento relegados a mais de 3 décimos.
O ar e o asfalto estão agora em 18° e 22° respectivamente, o que deixa uma boa última chance para quem não está lá, como Pedrosa, Crutchlow e Smith, tentar entrar no Top 10 e ir direto para o Q2.
| Assen MotoGP | 2015 | 2016 |
| FP1 | 1m34.357s (Valentino Rossi) | 1'34.349 (Andrea Iannone) |
| FP2 | 1m33.450s (Dani Pedrosa) | 1'33.591 (Andrea Iannone) |
| FP3 | 1m33.167s (Valentino Rossi) | |
| FP4 | 1m33.387s (Marc Márquez) | |
| Posição do pólo | 1m32.627s (Valentino Rossi) | |
| Melhor volta do circuito: | 1m32.627 (Valentino Rossi em 2015) |
Na Yamaha, Valentino Rossi desistiu no momento do novo chassi enquanto Jorge Lorenzo tem as duas versões em sua caixa.
Tal como ontem, e como ele disse, o #46 está a trabalhar no pneu traseiro duro esta manhã e é um dos poucos a fazê-lo.
Na Honda, só Marc Marquez e seu chassi modificado de 2014 (voir ici) consegue se sair bem. Seu companheiro de equipe, Dani Pedrosa, normalmente tão discreto, também começa a reclamar e tem dois quadros diferentes, além do escapamento certo em uma de suas duas motos, escapamento do qual #93 não quer mais ouvir falar.
A primeira volta teve a melhor volta em “pequeno 1'34” enquanto Jorge Lorenzo perde o controle de sua M1 (chassi novo) na curva rápida #7. O piloto maiorquino levanta-se imediatamente, mas parece mancar ligeiramente da perna esquerda.
Será seguido exatamente no mesmo lugar por Pol Espargaró meio da sessão. enquanto Marc Márquez sofre um impressionante bloqueio de roda antes disso quase o joga no chão, mas, mais uma vez, o controle do piloto da Honda é extraordinário. Ele terá que fazer alguns movimentos com os ombros para recuperar a mobilidade, apesar do airbag ter sido acionado.
A um quarto de hora do final da sessão, Danilo Petrucci é o único piloto no Top 10 que melhorou, passando para 5º à frente de Lorenzo.
A última corrida vê o quedas de Michele Pirro na curva #1 e Eugene Laverty na #16; estando a temperatura apenas alguns graus mais baixa do que ontem, ninguém compreende realmente a razão destas quedas, incluindo Nicolas Goubert na Michelin.
Os minutos finais viram Rossi Márquez e Dovizioso acenderem o sinal vermelho para as parciais e o homem de Tavullia marca o melhor tempo provisório do fim de semana; 1'33.563!
Ele persiste na próxima passagem em 1m33.408s enquanto Andrea Dovizioso se posiciona em 3º antes Cal Crutchlow
não tire essa posição dele.
Um minuto antes da bandeira quadriculada, Maverick Vinales assume o comando em 1m33.370s, mas foi ultrapassado por Márquez em 1m333.336s enquanto Yonny Hernández aumenta o número de quedas no turno 7 em um.
Lutamos para recuperar o fôlego quando Andrea Dovizioso, no último segundo registou 1'33.308; que sessão, que finalmente nos apresenta os 4 primeiros pilotos no mesmo décimo de segundo!
| Pos. | Pilote | A Nossa Equipa | Moto | Km / h | Tempo | diferença 1º/Anterior. | ||
| 1 | Andrea DOVIZIOSO | Equipe ducati | Ducati | 313.4 | 1'33.308 | |||
| 2 | Marc Márquez | Repsol Honda Team | Honda | 306.9 | 1'33.336 | 0.028 | ||
| 3 | Maverick VIÑALES | Equipe SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 309.7 | 1'33.370 | 0.062 | ||
| 4 | valentino rossi | MovistarYamaha MotoGP | Yamaha | 310.5 | 1'33.408 | 0.100 | ||
| 5 | Cal muleta | Honda LCR | Honda | 308.4 | 1'33.611 | 0.303 | ||
| 6 | Scott REDDING | OCTO Pramac Yakhnich | Ducati | 311.0 | 1'33.690 | 0.382 | ||
| 7 | Danilo PETRUCCI | OCTO Pramac Yakhnich | Ducati | 309.8 | 1'33.731 | 0.423 | ||
| 8 | Alex ESPARGARO | Equipe SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 301.9 | 1'33.734 | 0.426 | ||
| 9 | Andrea IANNONE | Equipe ducati | Ducati | 317.1 | 1'33.894 | 0.586 | ||
| 10 | Jorge LORENZO | MovistarYamaha MotoGP | Yamaha | 306.4 | 1'33.919 | 0.611 | ||
| 11 | Heitor BARBERA | Avintia Racing | Ducati | 311.3 | 1'33.947 | 0.639 | ||
| 12 | Paul ESPARGARO | Monstro Yamaha Tech 3 | Yamaha | 308.8 | 1'33.995 | 0.687 | ||
| 13 | Daniel Pedrosa | Repsol Honda Team | Honda | 312.1 | 1'34.022 | 0.714 | ||
| 14 | Jack MILLER | Estrella Galicia 0,0 Marc VDS | Honda | 306.8 | 1'34.235 | 0.927 | ||
| 15 | Bradley Smith | Monstro Yamaha Tech 3 | Yamaha | 307.7 | 1'34.502 | 1.194 | ||
| 16 | Stefan Bradl | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 305.7 | 1'34.680 | 1.372 | ||
| 17 | Yonny HERNANDEZ | Equipe Aspar MotoGP | Ducati | 302.8 | 1'35.186 | 1.878 | ||
| 18 | Álvaro BAUTISTA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 306.3 | 1'35.458 | 2.150 | ||
| 19 | Tito RABAT | Estrella Galicia 0,0 Marc VDS | Honda | 303.4 | 1'35.628 | 2.320 | ||
| 20 | Michele PIRRO | Avintia Racing | Ducati | 302.9 | 1'35.655 | 2.347 | ||
| 21 | Eugene LAVERTY | Equipe Aspar MotoGP | Ducati | 306.4 | 1'36.084 | 2.776 |
