Descrito por todo o paddock como a futura pérola do MotoGP, Maverick Vinales ainda carece de alguma experiência. Isto é visível em tempos normais, onde um excesso de entusiasmo por vezes o fez perder grandes oportunidades, e isto é bastante normal dada a sua tenra idade.
O que foi, portanto, mais surpreendente foi a sua falta de resultados em pista molhada, que foi claramente revelada no passado domingo em Assen. Uma aparente aversão aquática partilhada por Jorge Lorenzo, e que conduz aproximadamente aos mesmos resultados; 9º de 13, mais de 26 segundos atrás!
Qualificado em 12º, o piloto de Figueras já havia terminado a primeira volta na 18ª posição para subir para 13º quando a bandeira vermelha foi agitada.
Na Suzuki, chamamos isso de “falta de confiança na máquina”.
O número 25 prefere falar sobre a falta de ajustes da máquina para a chuva. Pequena nuance que é importante…
Maverick Viñales : “Infelizmente com a chuva não é complicado para nós; falta-nos experiência e hoje pagamos um preço alto por isso. Fomos bastante competitivos no seco, mas quando a chuva chegou não conseguimos encontrar a afinação correta para ter uma máquina com a qual me sentisse confortável. Sofri muito durante as duas voltas da corrida e estou triste com isso porque senti que poderíamos ter tido boas chances no seco. Infelizmente, ainda temos muito que aprender e melhorar quando estamos em condições de chuva. Estamos todos aprendendo, mas com certeza esse resultado está abaixo das nossas expectativas, embora estar bem nos pontos seja algo positivo.”
Excluindo comunicado de imprensa, o piloto da Suzuki é, no entanto, mais explícito : “Não entendo, não tinha nenhuma sensação com a moto e ela até escorregava em linha reta em quinta ou sexta marcha.
E quando mencionamos de passagem o facto de Maverick Vinales, todas as categorias juntas, nunca ter conquistado uma das suas 16 vitórias em Grandes Prémios numa pista declarada molhada, a resposta é clara: “Não tem nada a ver com a experiência na chuva, porque quando eu estava atrás do Tito Rabat ele sabia pilotar, embora também tivesse pouca experiência. No entanto, ainda tinha uma configuração razoável. Conosco não foi assim, então Aleix também teve dificuldade.
Talvez a equipe precise trabalhar a parte eletrônica também, porque não é possível que estejamos tão fortes no seco e na chuva, não. Foi como dirigir no gelo. Temos que superar isso, porque hoje estivemos muito mal.”
