Foi um dia cheio de emoções vivido por Marc Márquez que não poupou esforços na pista. Mas também lá fora! Determinado e motivado como sempre, o bicampeão mundial chegou ao ponto de roubar uma scooter de fotógrafo para chegar ao seu estande após ter caído. Deixando esse incidente de lado, há uma grande preocupação com o desempenho do pneu dianteiro na chuva. E é compartilhado por todos os seus colegas.
Na Holanda, neste sábado, foi como em Gravelotte. Não estamos falando apenas de chuva aqui. Mas também motoristas, muitos dos quais bateram com mais frequência. E às vezes até sem nunca procurar o cronômetro. Sete foram para a pilha durante o TL4, dois durante o Q.1 e mais dois durante o Q.2. Às vezes com situações engraçadas. O caso de Márquez de qualquer forma, não passou despercebido.
Mal recuperado das suas travessuras durante a Q.2, MM93 deixou a sua RC213V lesionada para correr para a borda da pista e exigir que fosse trazido de volta à sua posição o mais rápido possível. Faltavam apenas dez minutos para marcar o tempo e encontrar seu lugar no grid de largada: “ Cometi um erro e caí na segunda volta na pista » diz o companheiro de equipe de um Pedrosa eliminado do Q.1. “ Tive que voltar ao meu estande o mais rápido possível, sabia que era um grande erro porque naquele momento não tive tempo".
Certamente, mas não era esperado. Então ele tomou seu destino com as próprias mãos, como sempre: “ os fiscais estavam muito longe e vi uma scooter com as chaves. Não havia ninguém por perto. Peguei e vi que pertencia a um fotógrafo. Ele me deixou fazer isso. Mas devo admitir que se ele não quisesse, eu teria aceitado de qualquer maneira! »
Uma franqueza amigável que também tem o dom de relaxar um ambiente pouco propício à festa. Porque o pneu dianteiro voltou ao primeiro plano. Primeiro pela manhã com um grande susto em alta velocidade que acionou o airbag do traje do oficial da HRC: “ para ser sincero, assustei-me e perdi a confiança neste ponto do percurso. Comecei bem a minha sessão, atacando bastante, tinha um bom ritmo e estava a fazer bons tempos. Tentamos configurações diferentes. Dito isto, esta não era uma situação normal. ".
« Minha roda dianteira travou e eu imediatamente soltei os freios. Talvez venha do médio enquanto os outros andavam com o macio. Os outros que usaram médio também caíram, como Lorenzo e Espargaró. O problema neste ano é que a frente tende a ficar mais leve. Na primeira aplicação do freio, a dianteira trava antes de atingir o solo. Onde isso aconteceu, é um pouco acidentado e estamos a todo vapor na quinta marcha. Quando olhamos os dados, vimos que a roda não estava completamente apoiada no chão ".
É isso para os secos. Mas no molhado não melhora: “ Se você perguntar aos motoristas que bateram hoje, eles dirão que não entendem o acidente. A pista estava realmente muito escorregadia. Se chover amanhã para a corrida, será uma verdadeira loteria. Houve muitas quedas. No seco, porém, fico bastante confortável ". Aquele que também é líder do campeonato largará em quarto lugar no grid de largada para este oitavo encontro da temporada. “ Graças à scooter e ao trabalho da minha equipa, consegui fazer duas boas voltas " ele sorriu. Vale lembrar que este ano os pilotos podem levar intermediários além da faixa de slick e chuva. Borrachas que Valentino Rossi admitiu nunca ter experimentado ainda.
