O piloto Andrea Dovizioso de vermelho é, para dizer o mínimo, um gato preto no início da temporada. Deixando de lado o Catar, ele foi vítima colateral dos erros dos outros pilotos. Iannone na Argentina, depois Pedrosa em Austin, é muito e acima de tudo dois pódios perdidos. Dito isto, Dovi não coloca os dois acidentes no mesmo nível.
A frustração e a dor do momento não afetam o discernimento da pessoa. Andrea Dovizioso que toma cuidado para não colocar todos na mesma cesta. A sua análise dos seus confrontos e infortúnios no Texas tem uma conotação muito diferente da desastrosa observação da Argentina. Em ambos os casos ele certamente terminou da mesma forma, com os quatro ferros para cima. Mas o italiano garante que não tem nada a ver com isso: “ Estou muito decepcionado porque mais uma vez não consegui terminar a corrida por causa do erro de outro piloto. Perder dois possíveis pódios é difícil de aceitar face ao Campeonato » ele começa.
Então ele disseca: “ Foi um grande choque e superei bem porque poderia ter sido muito pior. Conheço o Dani há anos e ele não é um piloto que corre riscos sempre. Todo mundo está no limite, erros podem acontecer mas Dani não é um kamikaze que sempre tenta te ultrapassar na menor freada. Quando um motorista comete um erro e causa problemas para outro, é lamentável. O que aconteceu é diferente da Argentina ".
Qualquer semelhança com pessoas existentes ou antigas obviamente não é coincidência. Iannone está aqui na mira o que mostra que não foi perdoado, ao contrário do que pensa quem se vê como companheiro de equipe Lorenzo na Ducati ano que vem pense. Além disso, como reagiu Dovi ao ouvir esse prognóstico? “ Em primeiro lugar, não tenho a certeza se a Ducati tomou as decisões sobre os seus pilotos e, em segundo lugar, penso que a Ducati é inteligente o suficiente para analisar os parâmetros de cada piloto e determinar quais serão necessários para o futuro. Não se trata apenas de velocidade e resultados ".
« No que me diz respeito, poderia ter subido ao pódio nos três Grandes Prémios disputados. Eu fui rápido. Então estou calmo. Estou muito feliz com o trabalho que realizamos. Apesar de não sermos tão rápidos nos treinos livres, ainda conseguimos ser competitivos na corrida. É assim que um piloto de fábrica deve correr quando pensa no campeonato ". Não, o ambiente na Ducati não é bom entre os dois Andreas.
