Ao terminar em sexto em Losail e depois em quinto em Termas de Rio Hondo, Maverick Vinales conseguiu se manter no grupo da frente ao somar pontos valiosos. Atualmente ocupa o quarto lugar na classificação geral provisória, atrás de Cal Crutchlow, Andrea Dovizioso e Johann Zarco.
No Texas, ficou em terceiro lugar no TL1, com melhor tempo de 2m06.257s e margem de 0.727 do líder Marc Marquez, enquanto Valentino Rossi ficou na segunda posição.
Encorajado pelo excelente início de TL1, o espanhol voltou a ter um bom desempenho durante a segunda sessão livre. Ele garantiu o terceiro lugar no último minuto, marcando uma volta em 2m04.863s, 0.264 atrásAndrea Iannone. Este bom resultado pode ser valioso para Maverick em caso de mau tempo na manhã de sábado.
Conforme Maverick Viñales" A segunda sessão de treinos livres correu muito bem e estou muito feliz no geral, mesmo tendo em conta que não experimentámos o tender no final porque no início não me senti bem claro que apertei nas primeiras curvas.
“Ainda acho que poderíamos ter tido um bom potencial no macio. Então, acho que ainda temos espaço para melhorar. Começamos melhor do que nos dois GPs anteriores. Espero que possamos ir mais rápido e ter uma moto um pouco mais estável para amanhã. »
“Fizemos uma grande mudança na eletrônica em relação à Argentina. A moto de hoje funcionou muito melhor, muito melhor para o meu estilo de pilotagem.
“Acho que ainda temos muito espaço para melhorar um pouco a eletrônica e também as configurações. É um pouco complicado com os solavancos. Ainda precisamos melhorar nesta área.
“A mudança eletrônica parece estar funcionando. Honestamente, no TL2 me senti bem. Eu senti que poderia andar muito mais rápido do que estava. Acho que, volta a volta, isso vai melhorar. Desde a Argentina melhorou muito nas saídas de curva, por isso temos que continuar trabalhando assim.”
“Tenho uma eletrónica muito mais agressiva e mais controlo manual do que controlo de tração e é isso que procuro neste momento.
“Acho que parece estar funcionando.” Amanhã vou tentar um pouco mais deste lado e veremos se funciona no molhado. Então, estou muito feliz no geral. Tentaremos pressionar amanhã. Mas os solavancos estão lá. Adoro andar em Austin, mas é muito difícil andar assim.
“Espero que no próximo ano possam melhorar a pista porque neste momento é difícil rodar e é difícil não cometer erros numa volta, há muitos solavancos. No ano passado para mim a pista foi melhor. »
D'après Massimo Meregalli, o Diretor da Equipe Yamaha MotoGP, “Este primeiro dia correu bem para nós. COTA tem um carácter único e com as condições difíceis desta manhã, Maverick e Valentino foram desafiados.
“No entanto, ambos os pilotos sentiram-se confortáveis com as suas motos desde o início do TL1, apesar das condições da pista serem bastante más, e rodaram com tempos de volta rápidos. Eles mostraram claramente que tinham bom ritmo e velocidade.
“De tarde tentámos melhorar a afinação das motos, focando particularmente numa melhor absorção dos impactos, que é um ponto crítico, e também tentámos melhorar a aderência traseira. Também pudemos testar duas das três opções de pneus, mas acima de tudo era importante terminar entre os 10 primeiros.
“A previsão do tempo para amanhã não é boa, mas mesmo que chova, graças aos resultados de hoje passaremos automaticamente para o segundo trimestre.”
Classificação do primeiro dia de treinos livres:
1 | 29 | Andrea IANNONE | Suzuki | 2'04.599 | ||
2 | 93 | Marc Márquez | Honda | 2'04.655 | 0.056 | 0.056 |
3 | 25 | Maverick VIÑALES | Yamaha | 2'04.863 | 0.264 | 0.208 |
4 | 46 | valentino rossi | Yamaha | 2'04.958 | 0.359 | 0.095 |
5 | 35 | Cal muleta | Honda | 2'05.088 | 0.489 | 0.130 |
6 | 42 | Alex Rins | Suzuki | 2'05.452 | 0.853 | 0.364 |
7 | 99 | Jorge LORENZO | Ducati | 2'05.487 | 0.888 | 0.035 |
8 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati | 2'05.647 | 1.048 | 0.160 |
9 | 41 | Alex ESPARGARO | Aprilia | 2'05.739 | 1.140 | 0.092 |
10 | 26 | Daniel Pedrosa | Honda | 2'05.761 | 1.162 | 0.022 |
11 | 9 | Danilo PETRUCCI | Ducati | 2'05.889 | 1.290 | 0.128 |
12 | 53 | Tito RABAT | Ducati | 2'05.910 | 1.311 | 0.021 |
13 | 5 | Johann ZARCO | Yamaha | 2'05.933 | 1.334 | 0.023 |
14 | 43 | Jack MILLER | Ducati | 2'06.016 | 1.417 | 0.083 |
15 | 45 | Scott REDDING | Aprilia | 2'06.078 | 1.479 | 0.062 |
16 | 55 | Hafizh SYAHRIN | Yamaha | 2'06.219 | 1.620 | 0.141 |
17 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | Honda | 2'06.397 | 1.798 | 0.178 |
18 | 17 | Karel ABRAHAM | Ducati | 2'06.555 | 1.956 | 0.158 |
19 | 12 | Thomas LUTHI | Honda | 2'06.625 | 2.026 | 0.070 |
20 | 21 | Franco Morbidelli | Honda | 2'06.640 | 2.041 | 0.015 |
21 | 19 | Álvaro BAUTISTA | Ducati | 2'06.683 | 2.084 | 0.043 |
22 | 38 | Bradley Smith | KTM | 2'07.033 | 2.434 | 0.350 |
23 | 44 | Paul ESPARGARO | KTM | 2'07.136 | 2.537 | 0.103 |
24 | 10 | Xavier SIMEON | Ducati | 2'08.021 | 3.422 | 0.885 |
Classificação provisória do Campeonato Mundial:
1 Cal CRUTCHLOW-Honda 38 pontos
2 Andrea DOVIZIOSO-Ducati 35
3 Johann ZARCO-Yamaha 28
4 Maverick VIÑALES-Yamaha 21
5 Marc MARQUEZ-Honda 20
6Jack MILLER-Ducati 19
7 Danilo PETRUCCI-Ducati 17
8Valentino ROSSI-Yamaha 16
vinteAlex RINS-Suzuki 9
10Andrea IANNONE-Suzuki 15
11 Tito RABAT-Ducati 14
12 Dani PEDROSA-Honda 9
13 Hafizh SYAHRIN-Yamaha 9
14 Franco MORBIDELLI-Honda 6
15 Pol ESPARGARO-KTM 5
16Scott REDDING-Abril 4
17 Álvaro BAUTISTA-Ducati 3
18Takaaki NAKAGAMI-Honda 3
19 Karel ABRAHAM-Ducati 1
20 Jorge LORENZO-Ducati 1
Fotos © Yamaha