Inegavelmente, neste fim de semana assistimos ao renascimento de Andrea Iannone.
Atormentado ou não pelo pódio do companheiro na Argentina, o piloto italiano conseguiu, em qualquer caso, gerir muito bem o seu fim de semana, revelando-se o mais rápido no primeiro dia antes de obter a primeira linha da grelha de partida, para depois gerir a sua corrida resistindo à pressão de Valentino Rossi.
Como sempre, relatamos aqui a nossa tradução da totalidade das palavras de Maverick Viñales, sem qualquer formatação ou distorção jornalística.
Depois de uma temporada de 2017 muito difícil, você deve estar encantado por conquistar seu primeiro pódio para a Suzuki e seu primeiro pódio desde Valência 2016…
Andrea Iannone : “Acho que este pódio é muito importante para mim. Queria estar forte em 2017, mas lutei muito. De qualquer forma, lutei no ano passado e tudo foi difícil o tempo todo. Mas continuei sempre a acreditar em mim, no meu grupo e na Suzuki. Continuamos a trabalhar a 100% e penso que isso é sempre o mais importante. No final, subimos ao pódio hoje e penso que é um bom resultado para nós depois de um fim de semana difícil. Estou muito feliz, mas de qualquer forma é importante porque agora estamos de regresso à Europa. No ano passado, Jerez e Le Mans foram dois circuitos difíceis para nós, mas penso que este ano estamos numa situação diferente. Chego com boa energia e uma sensação melhor com a moto. Certamente espero que continuemos assim.”
Você tentou ultrapassar Marc Márquez…
“OK, eu disse a mim mesmo que tentaria ultrapassar Marc e, enquanto fazia isso, pensei " você é estúpido ! »… (risos). É claro que, ao longo do fim de semana, Marc nesta pista é uma história diferente. Mas seja o que for, para mim é instintivo: quando estou perto de um piloto, tento ultrapassá-lo! Bem, eu experimentei esse pequeno calor com um sorriso, e fosse o que fosse, ele estava indo mais rápido do que eu. É assim. Parabéns ao Marc porque ele continua muito forte nesta pista, assim como o Maverick. São dois pilotos fortes e é sempre bom ter a oportunidade de tentar.”
O que você acha que torna Marc tão incrível nessa pista?
“Aqui, neste momento, ele é mais forte que todos. É simples ! Ele sempre faz a diferença. Comparado com todos os outros, ele tem pelo menos 1/2 segundo. Então… parabéns ao Marc! É assim que é no momento. Espero enfrentá-lo novamente no futuro, mas não no momento.”
Qual foi a mudança mais importante na Suzuki que o trouxe até aqui?
“O equilíbrio da motocicleta. Começamos a trabalhar no equilíbrio desde os testes de inverno. No ano passado sofri muito nas travagens. Foi muito difícil para mim ultrapassar, qualquer que fosse a curva e o circuito. Este ano focámo-nos nesta área e cheguei aqui, na 3ª prova. Acho que estamos em uma boa direção. Mas apenas o equilíbrio da moto. Trabalhamos com paixão e no final progredimos. Estou muito feliz. O mais importante é que devemos continuar assim. É o mais importante”.
Mais um bom resultado para a Suzuki e você perderá as concessões…
“Não me preocupo com as regras. Acho que quando conseguimos um bom resultado é porque estamos diminuindo a diferença. Este ano temos esta vantagem e é importante para nós e para a Suzuki recuperarmos em diferentes áreas. Espero que esta vantagem seja útil para nós.”
Quais circuitos europeus combinam melhor com seu estilo e com o da Suzuki?
" Nunca diga nunca ! Eu acho que é muito difícil dizer. Este ano o MotoGP é muito difícil de prever. Espero que o próximo seja um bom circuito para mim (risos). Penso que é possível que nos saiamos bem em Mugello porque dadas as características da moto, curvas longas e rápidas são boas para nós. Mas há uma longa linha reta e neste momento estamos perdendo muito nela. E é claro que é importante, então melhoramos um pouco o motor e coisas diferentes.”
Classificação da corrida de Austin MotoGP:
| 1 | 93 | Marc Márquez | Honda | 41'52.002 |
| 2 | 25 | Maverick VIÑALES | Yamaha | +3.560 |
| 3 | 29 | Andrea IANNONE | Suzuki | +6.704 |
| 4 | 46 | valentino rossi | Yamaha | +9.587 |
| 5 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati | +13.570 |
| 6 | 5 | Johann ZARCO | Yamaha | +14.231 |
| 7 | 26 | Daniel Pedrosa | Honda | +18.201 |
| 8 | 53 | Tito RABAT | Ducati | +28.537 |
| 9 | 43 | Jack MILLER | Ducati | +28.671 |
| 10 | 41 | Alex ESPARGARO | Aprilia | +28.875 |
| 11 | 99 | Jorge LORENZO | Ducati | +31.355 |
| 12 | 9 | Danilo PETRUCCI | Ducati | +34.993 |
| 13 | 44 | Paul ESPARGARO | KTM | +37.264 |
| 14 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | Honda | +39.335 |
| 15 | 19 | Álvaro BAUTISTA | Ducati | +40.887 |
| 16 | 38 | Bradley Smith | KTM | +48.475 |
| 17 | 45 | Scott REDDING | Aprilia | +49.995 |
| 18 | 12 | Thomas LUTHI | Honda | +51.115 |
| 19 | 35 | Cal muleta | Honda | +59.055 |
| 20 | 10 | Xavier SIMEON | Ducati | +59.747 |
| 21 | 21 | Franco Morbidelli | Honda | + 1'00.513 |
| Não classificado | ||||
| 42 | Alex Rins | Suzuki | Voltas 10 | |
| 55 | Hafizh SYAHRIN | Yamaha | Voltas 12 | |
| 17 | Karel ABRAHAM | Ducati | Voltas 12 |
Crédito da foto: MotoGP. com
