Essa é a cotação mais baixa para o apostador que deseja apostar no vencedor do Grande Prêmio das Américas. E por um bom motivo: desde que aconteceu na pista de Austin, é sempre ele quem colhe os louros da vitória. Desde 2013, Marc Marquez fez deste circuito o seu jardim. Mas o dirigente da Honda tem um furo: este ano, a sua invencibilidade pode muito bem chegar ao fim...
Fazendo um balanço do seu primeiro dia no Texas o piloto da Repsol Honda Marc Marquez, explicou por que ele não era mais tão superior a Austin e suspeitava que seu domínio no Texas estava chegando ao fim. No entanto, o Campeão do Mundo tem tudo o que precisa para se alegrar com o Red Bull Grande Prémio das Américas em Austin. Segundo na sexta-feira, ele perdeu apenas 0,044 segundos para o melhor tempo de Maverick Vinales.
Mas as coisas mudaram. A condição da pista primeiro… “ Só na curva 10 é que a situação é melhor que no ano passado. Porque houve aplicação de asfalto novo. Todos os outros locais onde os reparos foram mal feitos, a situação é pior. A curva 2 está muito ruim agora. A subida da reta piorou um pouco ".
Marc Marquez dominou seis vezes o Circuito das Américas de 5,5 km. Ele esteve na primeira posição seis vezes, mas foi forçado a cair para o quarto lugar no ano passado devido a uma penalidade após comportamento diante de Viñales avaliado como um inconveniente causado.
A estrela da Honda não esconde que seu domínio em Austin um dia será quebrado. “ Os adversários ficam mais fortes a cada ano, a competição fica mais acirrada “, admitiu Márquez. " Mas sou um piloto que, ao descobrir uma nova pista, rapidamente encontra o limite. É fácil para mim. É por isso que tive algumas vantagens no começo. Mas os pessimistas estão melhorando. Sexta-feira tivemos problemas. Nos últimos anos desenvolvemos uma moto competitiva em quase todas as pistas do calendário. Mas isto significa que tivemos de abdicar de alguns pontos fortes. Para isso, erradicamos nossos pontos fracos ".
« Aqui no Texas, tivemos alguns pontos fortes no passado que poderíamos desenvolver muito bem. Nos últimos anos, os benefícios tornaram-se cada vez menores. Mas o mais importante é o campeonato. O título é a prioridade. Então um dia alguém virá e me vencerá aqui na América. Tenho que estar ciente de que isso é normal. O que é anormal, porém, é quando você vence continuamente em uma pista. Apesar de tudo, meu ritmo na distância da corrida de sexta-feira foi forte ".
A estrela espanhola da Repsol Honda foi seguida durante duas voltas pelo piloto da Pramac Ducati GP19, Jack Miller. O que Marc viu nesta ocasião? Onde Jack ou a Ducati têm seus pontos fortes? E por que Marc não cortou o gás? “ Eu sabia que ele estava preso na minha roda traseira e ele é rápido aqui. Mas uma volta particularmente rápida não é a minha prioridade na sexta-feira. Cuidei do meu espaço de corrida e inspecionei minhas linhas. Era sexta-feira de novo... Quando tive problemas no Catar, também procurei um velório. Mas quando sou rápido, sou considerado uma locomotiva. Na Argentina eles me seguiram, aqui não é diferente. Talvez em breve haja outra trilha onde terei que procurar um ponto de referência. Faz parte da corrida. Entendo perfeitamente que um piloto como Jack me segue. Estou apenas me concentrando no meu trabalho, me preparando para domingo ".
Marc Marquez disse que precisava de algum tempo no TL1 para recuperar o controle das linhas superiores. “ Ontem visitamos a pista. Mas a condição da pista aqui muda de ano para ano. É verdade que a superfície é acidentada em algumas áreas. Mas você só se lembra dos maiores solavancos do ano anterior, é preciso redescobrir o resto. Esta é a curva 2, mais um solavanco enorme saindo da curva 9, mais as curvas 16, 17 e 18, é acidentada. Fora isso, a superfície está ok. Mas engolir solavancos não é um dos pontos fortes da Honda. Contudo tentámos diferentes configurações e melhorámos nesta área ".
