Austin, MotoGP, J2, KTM: Pol Espargaró assumiu todos os riscos ao seguir Maverick Viñales

No final da qualificação em Austin, havia um camarote onde todos estavam exultantes. Foi o da KTM que não acreditou ao ver seu piloto Pol Espargaró relógio em quinto lugar na planilha de horas. Olhando para trás, o próprio piloto achou difícil conseguir. E por uma boa razão, foi a vez dele que de todos os riscos tinha como roda uma Viñales peru da piada já que finalmente atrás do RC16…

Pol Espargaró fez o trabalho arrancando o quinto cone do grid de largada. Mas pela forma como teve que trabalhar para chegar a tal resultado, alerta que devemos manter os pés no chão e não imaginar o mesmo resultado na corrida…. “ Foi um dia muito difícil. No TL3 não pudemos voar por causa da tempestade. E já no TL4 ficou claro que a pista está em condições delicadas quando colocamos o pneu macio. Estava ventando forte, era preciso ter cuidado ao virar. O vento estava mais forte do que na sexta-feira. Ele estava soprando tão forte! Mas graças ao Maverick, fiz uma boa volta no Q2. É simplesmente incrível ". É tão surpreendente que seu engenheiro-chefe Paulo Trevathan disse : " Foi um passeio de sorte ".

Um sentimento confirmado pelo Campeão do Mundo de Moto2013 2: “ sim, no começo pensei que não conseguiria ficar com Maverick. Mas no final, eu estava dirigindo 0,017 segundos mais rápido. Mas tive que ultrapassar o limite... A gente arrisca mais que os outros, eu acho. Se pressionarmos corretamente, podemos conseguir os melhores tempos. Sabemos que será mais difícil em termos de ritmo. Mas numa única volta posso ir até ao limite. Comparado com Marc e Maverick, tive alguns problemas com mudanças de direção. Eu estava no limite com a frente. Felizmente, escolhemos o pneu médio na frente, que já deu provas. O vento estava cansativo, mas secou a pista muito rapidamente. E não sei se teríamos alcançado a posição 5 do grid no molhado ".

Ele continua com um toque de humor sobre a estrutura tubular de aço e as suspensões WP, temperadas para terrenos de motocross. Eles foram úteis na pista acidentada de Austin, pergunta o site Speedweek? “ Sim, usamos a filosofia de motocross da KTM. WP é usado para encostas acidentadas », ri Pol. “ Se a superfície for acidentada, os oponentes não poderão explorar 100% sua motocicleta. Você então tem que trazer mais do seu estilo de direção para o jogo. Meu estilo é bastante agressivo. Posso dizer que adoro andar nesses solavancos ".

Então o companheiro de equipe Johann zarco 19^e volta à terra: “ Quando se trata de nossas chances na corrida, temos que ser realistas. A posição 5 não é onde apareceremos na finalização, nossas lutas acontecerão um pouco mais longe. Mas é importante nos afastarmos dos perseguidores nas primeiras voltas. Já sei que vou aproveitar o começo. Aí eu tenho que encontrar um bom ritmo e meu grupo… »

Austin MotoGP J2: Qualificação

POLE	93	Marc Márquez	Honda	2'03.787
2	46	valentino rossi	Yamaha	2'04.060	0.273	0.273
3	35	Cal muleta	Honda	2'04.147	0.360	0.087
4	43	Jack MILLER	Ducati	2'04.416	0.629	0.269
5	44	Pol ESPARGARÓ	KTM	2'04.472	0.685	0.056
6	12	Maverick VIÑALES	Yamaha	2'04.489	0.702	0.017
7	42	Alex Rins	Suzuki	2'04.534	0.747	0.045
8	9	Danilo PETRUCCI	Ducati	2'04.696	0.909	0.162
9	20	Fábio QUARTARARO	Yamaha	2'04.941	1.154	0.245
10	21	Franco Morbidelli	Yamaha	2'05.278	1.491	0.337
11	99	Jorge LORENZO	Honda	2'05.383	1.596	0.105
12	63	Francesco BAGNAIA	Ducati	2'05.887	2.100	0.504

Q1:

Pos.	Num.	Cavaleiro	Ciclismo	Horário	Lacuna 1º	Prev.
Q2	99	Jorge LORENZO	Honda	2'05.855
Q2	9	Danilo PETRUCCI	Ducati	2'05.891	0.036	0.036
13	4	Andrea DOVIZIOSO	Ducati	2'05.907	0.052	0.016
14	36	Joan Mir	Suzuki	2'06.147	0.292	0.240
15	30	Takaaki NAKAGAMI	Honda	2'06.324	0.469	0.177
16	41	Aleix ESPARGARÓ	Aprilia	2'06.464	0.609	0.140
17	29	Andrea IANNONE	Aprilia	2'06.527	0.672	0.063
18	88	Miguel Oliveira	KTM	2'06.543	0.688	0.016
19	5	Johann ZARCO	KTM	2'06.824	0.969	0.281
20	17	Karel ABRAHAM	Ducati	2'07.129	1.274	0.305
21	55	Hafizh SYAHRIN	KTM	2'07.308	1.453	0.179
22	53	Tito RABAT	Ducati	2'07.417	1.562	0.109