Austin, MotoGP, J3, Maverick Viñales: “é difícil de explicar”

Com Maverick Vinales, agora sabemos o que esperar durante uma reunião de MotoGP. Com um bom desempenho na sexta-feira, ele manteve a posição até a qualificação no sábado, mantendo o ritmo na manhã de domingo, antes de desaparecer dos radares assim que a corrida começou, na tarde seguinte. Um cenário redundante e estéril, tanto mais preocupante porque o próprio ator principal não compreende como se pode chegar a este ponto...

No entanto, Maverick Vinales anunciou-se como o piloto capaz de encerrar a série de vitórias do Marc Marquez na delicada rota de Austin. Mais rápido na manhã de sexta-feira, ele estava na segunda fila quando começou esta edição do Grande Prêmio das Américas. Então as luzes vermelhas se apagaram e o feitiço foi quebrado…

O responsável da Yamaha muitas vezes lamenta arranques falhados, mas desta vez, querendo ter sucesso, antecipou-se. Como Joan Mir. E os dois homens tiveram que voltar ao pit lane. No entanto, Viñales fez questão de se sancionar duas vezes... Comenta: “issoÉ difícil explicar. Acho que a embreagem superaqueceu e não se separou corretamente. Eu estava a todo vapor, a moto se movia, embora eu ainda segurasse a embreagem puxada. O lado positivo é que consegui ultrapassar alguns adversários na largada »… Uma linha de humor rapidamente riscada: “ esse é o único lado positivo... Compreendi imediatamente que seria punido. Então eu entendi mal a frase, perdi muitos, muitos segundos ".

Porque ele não entrou primeiro no pitlane. Ele fez o longo turno dedicado a outras sanções… O que lhe custou três segundos a mais! “ Conversamos recentemente sobre essa penalidade por turnos longos, então surgiu o mal-entendido. Totalmente minha culpa. Foi inútil ". Tivemos então que recuperar a concentração e o ritmo. Um ritmo que só pode levar a arrependimentos…

« Sim, depois da punição, tive uma boa recuperação. Fiquei apenas em 19º lugar após sete voltas. Mas no início, alcancei alguns adversários, levando-os entre 2 e 3 segundos por volta. Estava a rodar bem, sentia-me confortável com a moto, se estivesse no topo da classificação poderia ter feito ainda mais. Não arrisquei tanto. Não posso mudar esta situação agora. Devemos voltar-nos para Jerez. A equipe fez um ótimo trabalho neste fim de semana. Portanto, devemos continuar. Esperamos ter mais sorte nas próximas corridas ".

« É uma pena, porque teria sido uma corrida para mim... O pneu dianteiro macio foi a escolha perfeita. Vimos isso com Rins e Miller. Minha escolha de pneus foi ideal. Poderíamos estar na frente. Tínhamos o ritmo. Mas devemos evitar esses erros no futuro ". Uma falha que ele reconhece sem dificuldade: “ se você sair muito cedo, terá que ser punido. Precisamos melhorar a embreagem e todos os preparativos para a largada "Disse Viñales, campeão mundial de Moto3 em 2013 com Calvo KTM. “ Eu me mudei, então a punição foi normal ".