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A rota de Austin é justamente considerada um jardim de Marc Marquez que nunca conheceu a derrota desde que o MotoGP chegou ao Texas. Certamente, mas este jardim aparentemente precisa de uma atualização. Ali instalaram-se assim solavancos e buracos, fenómeno que não é novo e que já foi denunciado pelos pilotos. Já em 2016, surgiu a questão. Trabalho teria sido feito para reduzir os amassados. Mas não sabemos mais. E as fotos da última competição automobilística, que remonta a alguns dias, não são nada tranquilizadoras…

O local de Austin é agradável para os espectadores que encontrarão modernas infra-estruturas com capacidade para 120.000 mil pessoas. Mas na pista, para os pilotos, o local do Grande Prêmio das Américas é avaliado de forma bem diferente.

Desde 2016, quatro anos e meio depois da inauguração do COTA, o piso da pista norte-americana tem sido criticado pelos pilotos de MotoGP. Valentino Rossi, que se tornou o principal porta-voz do assunto em 2018, comparou a trilha do Texas à de seu rancho: “ há três ou quatro saliências que são muito grandes, algumas em linha reta. A moto movimenta-se muito a mais de 300 km/h e isto constitui uma situação crítica. Até a aderência não é boa, mas estou mais preocupado com os solavancos. Ano passado pedimos melhorias, fizeram alguma coisa, mas infelizmente não funciona. Para complicar ainda mais a situação, temos que lidar também com a presença de poeira: Foi como estar no Rancho! ».

Para repeti-lo, outro veterano do Moto GP, Dani Pedrosa adicionado: “A pista está incrivelmente irregular este ano. Há locais onde os solavancos são enormes nas zonas de travagem. Parece uma pista de motocross ". Andrea Dovizioso anunciou há poucos dias a seguinte situação crítica: “ Nosso objetivo em Austin será subir ao pódio. De certa forma, seria quase uma vitória, mas primeiro teremos que entender como serão as condições da pista. E espero que a situação tenha melhorado um pouco”.

Piero Taramasso, diretor da Michelin Motorsport, anunciou que foram realizadas algumas obras, mas não se sabe de que tipo e abrangência. “Tem havido trabalho para tentar reparar os buracos, mas é justamente isso que gera um fator desconhecido. Depois veremos como o asfalto vai se comportar em relação ao ano passado ".

Notícias dos Estados Unidos anunciam que não só a superfície, apesar dos trabalhos de manutenção (aplainamento) realizados em janeiro passado, apresentaria novas fissuras, além das ondulações causadas pelos carros de Fórmula 1 nos pontos de frenagem. Foi em outubro passado. Os carros da Indycar foram para a pista no último fim de semana, de 22 a 24 de março, onde foram avistados os buracos. Desde então, passaram-se menos de 20 dias, um período impossível para poder realizar trabalhos de reestruturação nas zonas mais afectadas...

Os pilotos de MotoGP presentes no local foram entrevistados durante a conferência pré-evento do Grande Prémio das Américas.

Marc Marquez : “sim, verifiquei um pouco e sei que fizeram algumas alterações. Eles não fizeram o que pedimos na Comissão de Segurança, mas veremos no TL1 como as coisas vão na pista. Mas é claro que esta pista é bastante acidentada e é uma das pistas mais difíceis do calendário nesse aspecto. E é uma pena porque é um dos melhores percursos! Então, sim, esperamos que eles tenham feito um bom trabalho e veremos amanhã.”

Andrea Dovizioso : “Ainda não fiz o meu tour de reconhecimento, farei mais tarde para ver as diferenças. Estou preocupado porque não é realmente possível resolver os problemas que existem nesta pista, o que é muito mau porque é uma das mais bonitas do nosso campeonato. Então acho que a situação não é fácil de administrar. O problema é que há solavancos por toda parte e é muito difícil andar de moto, não apenas ser rápido. Foi muito difícil. Parece que o asfalto, ou o solo sob o asfalto, está se movendo por toda parte. Portanto, é difícil consertar, a menos que você faça um trabalho completo. Pelo menos, eu acho.

Alex Rins : “sim, como disseram, a pista é incrível e o único problema são os solavancos. Ano passado tentaram fazer alguma coisa e consertar, mas não deu certo na reta porque estava cheia de pedras. Esperamos que isso desapareça este ano porque era um pouco perigoso para você seguir alguém. Mas ainda não verifiquei a pista.

Valentino Rossi : “Sim, é uma pena porque o circuito é fantástico. Mas também é bastante novo, então a pista sofre muito, no que diz respeito ao problema de solavancos, talvez de algo vindo do subsolo. Isso é um problema porque em 3 ou 4 lugares eles são muito, muito grandes. Ainda não verifiquei a pista, por isso temos que ver, porque nos últimos anos tentaram fazer algo em relação aos solavancos, mas infelizmente não melhoraram. Mas é assim. Temos que verificar e talvez amanhã esteja melhor.”

Jack Miller : " Eu acho o mesmo. A pista em si, como disse o Vale, não é muito antiga e temos muitas outras pistas no calendário que são mais antigas e não tão acidentadas. Acho que definitivamente tem algo a ver com o subsolo daqui porque parece que tem muita argila. Se bem me lembro, choveu muito no primeiro ano e as coisas mudaram. No ano passado ou no ano anterior, a pista estava acidentada, especialmente nas retas. As áreas salientes tornaram-se mais pronunciadas e mais longas. Portanto, estou curioso para ver o trabalho que eles fizeram este ano para ver se é uma melhoria ou apenas alguns ajustes não tão bons.”

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