Mas onde a KTM irá parar? Esta é a pergunta que acabaremos nos fazendo. Nas últimas corridas, temos visto cada vez mais o topo do grid de largada ficar com uma cor laranja que até recentemente iluminava a parte de trás do pelotão. Mas você tem que se convencer a levar a KTM a sério, que está apenas em sua primeira temporada. Com três Grandes Prémios pela frente, a satisfação já é imensa do lado de Mattighofen. E também para Pol Espargaró. Na sexta-feira, viu o seu irmão Aleix fazer história na Aprilia com um melhor tempo no final do primeiro dia de Grande Prémio. Neste sábado, ele se saiu igualmente bem pela KTM com um sexto lugar no grid, sinônimo de uma segunda linha retumbante.
E como Bradley Smith, com a segunda moto, é nono, a tropa de Mike Leitner, que veio da HRC há três anos, pode estar feliz com o seu dia na Austrália. A propósito, o mesmo Leitner foi o vassalo durante anos de Pedrosa na caixa da Honda. O mesmo Pedrosa quem está em décimo segundo em Phillip Island; seja atrás de duas KTMs…
Mas isso não é tudo. Na KTM é relatado que seu RC16 tem a melhor velocidade máxima no planalto de Phillip Island. 340.4 km/h para Paul Espargaro e 338 km/h para ferreiro. Enquanto Dovizioso em sua Ducati está em 336.8 e Márquez 335 na Honda.
Tudo isto dá-nos portanto esta sexta batida que faz as delícias dos mais novos dos Espargaró : “ simplesmente vivemos os dois melhores dias da KTM em Grandes Prémios”, comenta. “Nunca saímos do top 10 e esta manhã estávamos entre os três primeiros. É incrível. Andar nesta moto é muito divertido. É pura experiência de corrida e é isso que me entusiasma, especialmente numa pista como esta. ".
« Mas a corrida é no domingo. E um domingo sem pontos não é um domingo de verdade. Quero estar no final e veremos o que podemos tirar desta corrida. Mas o progresso que fizemos desde a última vez que estivemos aqui em fevereiro para testes fora de temporada é incrível. ".
#AustralianGP MotoGP J.2: Cronos
1 | 93 | Marc Márquez | Honda | 1'28.386 | ||
2 | 25 | Maverick VIÑALES | Yamaha | 1'28.719 | 0.333 | 0.333 |
3 | 5 | Johann ZARCO | Yamaha | 1'28.744 | 0.358 | 0.025 |
4 | 29 | Andrea IANNONE | Suzuki | 1'28.937 | 0.551 | 0.193 |
5 | 43 | Jack MILLER | Honda | 1'28.964 | 0.578 | 0.027 |
6 | 44 | Paul ESPARGARO | KTM | 1'29.030 | 0.644 | 0.066 |
7 | 46 | valentino rossi | Yamaha | 1'29.203 | 0.817 | 0.173 |
8 | 41 | Alex ESPARGARO | Aprilia | 1'29.271 | 0.885 | 0.068 |
9 | 38 | Bradley Smith | KTM | 1'29.321 | 0.935 | 0.050 |
10 | 35 | Cal muleta | Honda | 1'29.429 | 1.043 | 0.108 |
11 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati | 1'29.496 | 1.110 | 0.067 |
12 | 26 | Daniel Pedrosa | Honda | 1'29.546 | 1.160 | 0.050 |
Resultados do terceiro trimestre: | ||||||
Q2 | 46 | valentino rossi | Yamaha | 1'29.346 | ||
Q2 | 38 | Bradley Smith | KTM | 1'29.705 | 0.359 | 0.359 |
13 | 42 | Alex Rins | Suzuki | 1'29.824 | 0.478 | 0.119 |
14 | 53 | Tito RABAT | Honda | 1'29.847 | 0.501 | 0.023 |
15 | 17 | Karel ABRAHAM | Ducati | 1'29.961 | 0.615 | 0.114 |
16 | 99 | Jorge LORENZO | Ducati | 1'30.085 | 0.739 | 0.124 |
17 | 76 | Loris BAZ | Ducati | 1'30.224 | 0.878 | 0.139 |
18 | 9 | Danilo PETRUCCI | Ducati | 1'30.471 | 1.125 | 0.247 |
19 | 8 | Heitor BARBERA | Ducati | 1'30.543 | 1.197 | 0.072 |
20 | 45 | Scott REDDING | Ducati | 1'30.806 | 1.460 | 0.263 |
21 | 23 | PARQUES Broc | Yamaha | 1'30.889 | 1.543 | 0.083 |
22 | 19 | Álvaro BAUTISTA | Ducati | 1'30.900 | 1.554 | 0.011 |
23 | 22 | Sam Lowes | Aprilia | 1'31.158 | 1.812 | 0.258 |