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Mas onde a KTM irá parar? Esta é a pergunta que acabaremos nos fazendo. Nas últimas corridas, temos visto cada vez mais o topo do grid de largada ficar com uma cor laranja que até recentemente iluminava a parte de trás do pelotão. Mas você tem que se convencer a levar a KTM a sério, que está apenas em sua primeira temporada. Com três Grandes Prémios pela frente, a satisfação já é imensa do lado de Mattighofen. E também para Pol Espargaró. Na sexta-feira, viu o seu irmão Aleix fazer história na Aprilia com um melhor tempo no final do primeiro dia de Grande Prémio. Neste sábado, ele se saiu igualmente bem pela KTM com um sexto lugar no grid, sinônimo de uma segunda linha retumbante.

E como Bradley Smith, com a segunda moto, é nono, a tropa de Mike Leitner, que veio da HRC há três anos, pode estar feliz com o seu dia na Austrália. A propósito, o mesmo Leitner foi o vassalo durante anos de Pedrosa na caixa da Honda. O mesmo Pedrosa quem está em décimo segundo em Phillip Island; seja atrás de duas KTMs…

Mas isso não é tudo. Na KTM é relatado que seu RC16 tem a melhor velocidade máxima no planalto de Phillip Island. 340.4 km/h para Paul Espargaro e 338 km/h para ferreiro. Enquanto Dovizioso em sua Ducati está em 336.8 e Márquez 335 na Honda.

Tudo isto dá-nos portanto esta sexta batida que faz as delícias dos mais novos dos Espargaró : “ simplesmente vivemos os dois melhores dias da KTM em Grandes Prémios”, comenta. “Nunca saímos do top 10 e esta manhã estávamos entre os três primeiros. É incrível. Andar nesta moto é muito divertido. É pura experiência de corrida e é isso que me entusiasma, especialmente numa pista como esta. ".

« Mas a corrida é no domingo. E um domingo sem pontos não é um domingo de verdade. Quero estar no final e veremos o que podemos tirar desta corrida. Mas o progresso que fizemos desde a última vez que estivemos aqui em fevereiro para testes fora de temporada é incrível. ".

#AustralianGP MotoGP J.2: Cronos

1 93 Marc Márquez Honda 1'28.386
2 25 Maverick VIÑALES Yamaha 1'28.719 0.333 0.333
3 5 Johann ZARCO Yamaha 1'28.744 0.358 0.025
4 29 Andrea IANNONE Suzuki 1'28.937 0.551 0.193
5 43 Jack MILLER Honda 1'28.964 0.578 0.027
6 44 Paul ESPARGARO KTM 1'29.030 0.644 0.066
7 46 valentino rossi Yamaha 1'29.203 0.817 0.173
8 41 Alex ESPARGARO Aprilia 1'29.271 0.885 0.068
9 38 Bradley Smith KTM 1'29.321 0.935 0.050
10 35 Cal muleta Honda 1'29.429 1.043 0.108
11 4 Andrea DOVIZIOSO Ducati 1'29.496 1.110 0.067
12 26 Daniel Pedrosa Honda 1'29.546 1.160 0.050
Resultados do terceiro trimestre:
Q2 46 valentino rossi Yamaha 1'29.346
Q2 38 Bradley Smith KTM 1'29.705 0.359 0.359
13 42 Alex Rins Suzuki 1'29.824 0.478 0.119
14 53 Tito RABAT Honda 1'29.847 0.501 0.023
15 17 Karel ABRAHAM Ducati 1'29.961 0.615 0.114
16 99 Jorge LORENZO Ducati 1'30.085 0.739 0.124
17 76 Loris BAZ Ducati 1'30.224 0.878 0.139
18 9 Danilo PETRUCCI Ducati 1'30.471 1.125 0.247
19 8 Heitor BARBERA Ducati 1'30.543 1.197 0.072
20 45 Scott REDDING Ducati 1'30.806 1.460 0.263
21 23 PARQUES Broc Yamaha 1'30.889 1.543 0.083
22 19 Álvaro BAUTISTA Ducati 1'30.900 1.554 0.011
23 22 Sam Lowes Aprilia 1'31.158 1.812 0.258

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