Ao contrário do seu companheiro de equipa, Valentino Rossi começou este fim-de-semana australiano de forma um pouco laboriosa, ainda prejudicado pelas dores nos ombros após a queda no Japão.
Terminou a manhã numa modesta 13ª posição, quase um segundo atrás do melhor tempo alcançado por Marc Márquez.
À tarde, destacou-se dos adversários ao iniciar a sessão com um pneu traseiro médio, o que não o impediu de entrar no top 10 na quinta posição na primeira volta.
No entanto, muitos pilotos melhoraram os seus tempos no final da sessão, quando o piloto da Yamaha experimentou em conjunto um pneu traseiro macio e uma nova afinação do chassis que não deu frutos. Com isso, o Doutor ainda não está entre os 10 primeiros ao final deste primeiro dia de seco, enquanto a chuva pode chegar amanhã.
Porém, tendo em conta estas aventuras e o passado do indivíduo, embora o dia 12 possa parecer distante, 7 décimos não parece uma lacuna catastrófica... desde que não chova amanhã de manhã, caso em que o Médico deverá muito provavelmente passar por P1!
Valentino Rossi : “Infelizmente, a situação era muito ruim. Foi importante tentar ficar entre os 10 primeiros hoje, porque aqui em Phillip Island você nunca sabe o que vai acontecer amanhã com o clima. Mas, fora isso, trabalhámos muito e a sensação com a moto não é tão má. Tentei outra modificação no final com o pneu mais macio que tem o melhor potencial, mas infelizmente não gostei muito, principalmente nas curvas rápidas, então por esse motivo não consegui melhorar o suficiente para ficar dentro do topo 10. Temos muito que fazer e a escolha dos pneus dianteiros e traseiros ainda está em aberto, por isso espero que haja boas condições amanhã. »
Massimo Meregalli : “Foi um primeiro dia completamente diferente do fim de semana passado e tudo voltou ao normal. Os resultados finais não refletiram totalmente o nosso verdadeiro potencial. Apesar das dores no ombro direito, Valentino conseguiu fazer duas boas sessões de treinos. É uma pena que tenham usado pneus macios com configurações que não agradaram a Vale, o que o impediu de explorar ao máximo o potencial do pneu. Nosso objetivo é continuar amanhã o trabalho sólido de hoje. »
#AustralianGP MotoGP J.1: Cronos
| 1 | 41 | Alex ESPARGARO | Aprilia | 1'29.225 | ||
| 2 | 93 | Marc Márquez | Honda | 1'29.230 | 0.005 | 0.005 |
| 3 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati | 1'29.322 | 0.097 | 0.092 |
| 4 | 35 | Cal muleta | Honda | 1'29.329 | 0.104 | 0.007 |
| 5 | 25 | Maverick VIÑALES | Yamaha | 1'29.423 | 0.198 | 0.094 |
| 6 | 43 | Jack MILLER | Honda | 1'29.466 | 0.241 | 0.043 |
| 7 | 29 | Andrea IANNONE | Suzuki | 1'29.604 | 0.379 | 0.138 |
| 8 | 5 | Johann ZARCO | Yamaha | 1'29.667 | 0.442 | 0.063 |
| 9 | 26 | Daniel Pedrosa | Honda | 1'29.702 | 0.477 | 0.035 |
| 10 | 44 | Paul ESPARGARO | KTM | 1'29.760 | 0.535 | 0.058 |
| 11 | 99 | Jorge LORENZO | Ducati | 1'29.820 | 0.595 | 0.060 |
| 12 | 46 | valentino rossi | Yamaha | 1'29.977 | 0.752 | 0.157 |
| 13 | 17 | Karel ABRAHAM | Ducati | 1'29.987 | 0.762 | 0.010 |
| 14 | 38 | Bradley Smith | KTM | 1'30.046 | 0.821 | 0.059 |
| 15 | 42 | Alex Rins | Suzuki | 1'30.085 | 0.860 | 0.039 |
| 16 | 45 | Scott REDDING | Ducati | 1'30.140 | 0.915 | 0.055 |
| 17 | 9 | Danilo PETRUCCI | Ducati | 1'30.269 | 1.044 | 0.129 |
| 18 | 76 | Loris BAZ | Ducati | 1'30.274 | 1.049 | 0.005 |
| 19 | 53 | Tito RABAT | Honda | 1'30.546 | 1.321 | 0.272 |
| 20 | 22 | Sam Lowes | Aprilia | 1'30.682 | 1.457 | 0.136 |
| 21 | 8 | Heitor BARBERA | Ducati | 1'30.777 | 1.552 | 0.095 |
| 22 | 19 | Álvaro BAUTISTA | Ducati | 1'31.688 | 2.463 | 0.911 |
| 23 | 23 | PARQUES Broc | Yamaha | 1'32.152 | 2.927 | 0.464 |
