Andrea Dovizioso confirmou esta sexta um domínio da Ducati na pista do Red Bull Ring que combina perfeitamente com a Desmosedici. Dito isto, tenha cuidado. Aquele que é terceiro no campeonato alerta: este início positivo não augura nada de bom para um futuro onde a competição se revelará muito mais perigosa do que no ano passado. As barbatanas desapareceram e, acima de tudo, as Yamahas estão aí. Aparentemente, para Dovi, mais do que para as Hondas.

Mas antes de entrar em detalhes, observemos que Dovizioso mergulhou. Relutante em Brno, ele se apaixonou pela Áustria. A respeito ? O da nova carenagem. O italiano decidiu pela última obra enxertada no GP17: “ Acho que é mais adequado para esta rota. Mesmo que nos falte comparação. Mas não queremos perder mais tempo. Confiamos nos testes feitos com esta carenagem. E nos concentramos em fazer a moto progredir com ".

O caminho agora traçado, resta avaliar a concorrência depois desta sexta-feira: “ eles estão mais perto de nós do que no ano passado. Não temos mais asas e perdemos uma vantagem. Faz diferença neste circuito. Ainda estamos na frente, mas temos que ver como as coisas vão evoluir no sábado. Estou particularmente convencido de que os pilotos da Yamaha terão um bom desempenho ".

Atenção dada ao M1 enquanto nenhuma palavra é dita sobre o RC213V. E mesmo assim, as Yamahas oficiais não utilizam a nova carenagem… “ Não sou eu quem poderia explicar isso para você. Supõe-se que eles perderiam muita velocidade máxima se usassem sua nova carenagem ".

A DesmoDovi evita, portanto, gabar-se, especialmente porque ainda nada foi feito em relação aos pneus: “ não fomos capazes de experimentá-los adequadamente. Rodei à tarde com os pneus gastos da manhã e os meus tempos não foram tão maus. Mas não fizemos voltas suficientes para tomar uma decisão. A diferença entre médio e suave não é óbvia no momento ".

Jorge Lorenzo, seu companheiro de equipe que veio à Áustria para, pelo menos, um pódio, está em quinto lugar no final deste primeiro dia na Estíria.

#ÁustriaGP MotoGP J.1: Cronos

1 4 Andrea DOVIZIOSO Ducati 1'24.046
2 25 Maverick VIÑALES Yamaha 1'24.280 0.234 0.234
3 26 Daniel Pedrosa Honda 1'24.474 0.428 0.194
4 5 Johann ZARCO Yamaha 1'24.522 0.476 0.048
5 99 Jorge LORENZO Ducati 1'24.616 0.570 0.094
6 93 Marc Márquez Honda 1'24.649 0.603 0.033
7 35 Cal muleta Honda 1'24.668 0.622 0.019
8 41 Alex ESPARGARO Aprilia 1'24.726 0.680 0.058
9 45 Scott REDDING Ducati 1'24.765 0.719 0.039
10 19 Álvaro BAUTISTA Ducati 1'24.780 0.734 0.015
11 44 Paul ESPARGARO KTM 1'24.859 0.813 0.079
12 46 valentino rossi Yamaha 1'24.883 0.837 0.024
13 76 Loris BAZ Ducati 1'24.925 0.879 0.042
14 9 Danilo PETRUCCI Ducati 1'24.935 0.889 0.010
15 94 Jonas FOLGER Yamaha 1'24.992 0.946 0.057
16 29 Andrea IANNONE Suzuki 1'25.218 1.172 0.226
17 8 Heitor BARBERA Ducati 1'25.258 1.212 0.040
18 22 Sam Lowes Aprilia 1'25.270 1.224 0.012
19 36 Mika KALLIO KTM 1'25.320 1.274 0.050
20 43 Jack MILLER Honda 1'25.335 1.289 0.015
21 17 Karel ABRAHAM Ducati 1'25.369 1.323 0.034
22 42 Alex Rins Suzuki 1'25.452 1.406 0.083
23 53 Tito RABAT Honda 1'25.616 1.570 0.164
24 38 Bradley Smith KTM 1'25.664 1.618 0.048

 

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