#AustrianGP Championship: Dovizioso quebra o ímpeto de Márquez

Chegando na rota do Anel Red Bull, foi Marc Márquez, com cara de rolo compressor, quem tomou posse do lugar. Depois da aula em Brno, há uma semana, o atual Campeão do Mundo e líder provisório iria nocautear novamente os seus adversários na Estíria? Isso sem contar com Dovi e sua Ducati.

Antes de assumir os quartos austríacos, o oficial da Honda tinha acabado de conquistar duas vitórias, o que não lhe acontecia desde a temporada passada com as séries de Aragão e do Japão. Ele apareceu no pódio durante as últimas quatro reuniões; ou seja, sua série mais longa desde o Top 3 em Valência 2015 e as outras quatro no início da temporada de 2016.

Ele também conquistou 41 pole positions em 82 participações desde sua chegada ao MotoGP. O catalão dominou a qualificação uma em duas vezes. Esse percentual cai para 23,5% para Jorge Lorenzo, 18,1% para Valentino Rossi et 15,7% despeje Dani Pedrosa. Uma estatística que ele melhorou ainda mais, elevando seu número total de posições de pico para 70.

Em suma, um impulso, uma dinâmica que parecia difícil de resistir. Mas em termos de resiliência, você pode contar com Andrea Dovizioso. Embranquecida sob o jugo do desenvolvimento da motocicleta vermelha, a DesmoDovi não é do tipo que se desapega. Seu desempenho no Red Bull Ring mostrou isso e o oficial da Ducati foi quem ela ficou furiosa Márquez quebrou os dentes.

Este é o companheiro de equipe de um Lorenzo pela quarta vez, segundo colocado no campeonato, 16 pontos atrás Márquez. Atrás, é a Yamaha que pode se arrepender desde Viñales perde dez pontos desde Brno para ficar em terceiro em 24 distâncias, enquanto Rossi pode começar a se preocupar com suas 33 unidades no passivo. E ainda mais porque Pedrosa cola de volta em dois pontos. O espanhol está 35 pontos atrás do líder Márquez.

O top 5 do campeonato é, portanto, mantido por apenas 35 pontos, algo inédito desde que o sistema de pontos foi introduzido em 1993. Johann zarco é o sexto, primeiro entre iniciantes e corsários, à frente de um Lorenzo aos 20 pontos passando Folger que desistiu na Áustria.

Menção especial é dada a Mika Kallio que conquistou um bom décimo lugar na KTM, apenas 19.766 segundos atrás do vencedor. A menor lacuna para um representante da empresa austríaca remonta à semana passada, em Brno, com Pol Espargaró e foram 30.754 segundos. Nada mal, até porque se, em 2016, a velocidade média da prova tinha atingido os 182,4 km/h, este ano foi de 182,6. Este é o valor mais elevado registado desde Hockenheim 1994. Mike Doohan havia virado para lá com média de 203,8 km/h.

Próxima parada, Grã-Bretanha e Silverstone, em duas semanas.

Classificação do Campeonato de MotoGP depois da Áustria (11/18):

Pos.	Pilote	Moto	País	O sistema de pontos
1	Marc Márquez	Honda	SPA	174
2	Andrea DOVIZIOSO	Ducati	ITA	158
3	Maverick VIÑALES	Yamaha	SPA	150
4	valentino rossi	Yamaha	ITA	141
5	Daniel Pedrosa	Honda	SPA	139
6	Johann ZARCO	Yamaha	FRA	99
7	Jorge LORENZO	Ducati	SPA	79
8	Jonas FOLGER	Yamaha	GER	77
9	Cal muleta	Honda	GBR	76
10	Danilo PETRUCCI	Ducati	ITA	75
11	Álvaro BAUTISTA	Ducati	SPA	52
12	Alex ESPARGARO	Aprilia	SPA	43
13	Jack MILLER	Honda	OFF	43
14	Loris BAZ	Ducati	FRA	38
15	Scott REDDING	Ducati	GBR	37
16	Andrea IANNONE	Suzuki	ITA	33
17	Karel ABRAHAM	Ducati	CZE	25
18	Tito RABAT	Honda	SPA	23
19	Paul ESPARGARO	KTM	SPA	21
20	Heitor BARBERA	Ducati	SPA	21
21	Alex Rins	Suzuki	SPA	12
22	Bradley Smith	KTM	GBR	8
23	Michele PIRRO	Ducati	ITA	7
24	Mika KALLIO	KTM	FIM	6
25	Sam Lowes	Aprilia	GBR	2
26	Sylvain GUINTOLI	Suzuki	FRA	1
27	Takuya Tsuda	Suzuki	JPN