A supremacia da Ducati na Estíria já não é tão óbvia como era há um ano. Sem nadadeiras e contra uma competição cada vez mais acirrada no percurso do Red Bull Ring, a Desmosedici certamente não perdeu nada do seu esplendor, mas tudo ficou mais complicado. A prova: numa primeira fila onde há duas motos vermelhas, é uma Honda que lidera. E não teremos apenas que lutar contra isso. Porque Andrea Dovizioso avisa: este Grande Prêmio será mais uma vez uma história com borracha.
Com isto quero dizer que a escolha dos pneus será essencial. Uma decisão que no momento se resume ao tinteiro. Ninguém, na verdade, sabe muito bem qual é a sua posição sobre o assunto. E por uma boa razão: o pneu Michelin sempre reserva surpresas. Tomemos, por exemplo, este sábado. DesmoDovi alcançou seu desempenho na qualificação com dois médios e não macios…
Aquele que foi espancado por Márquez mas quem dominou seu companheiro de equipe Lorenzo et Viñales explicar : " os pneus comportaram-se de forma diferente hoje em comparação com ontem, quando decidimos pelos macios. Mas eles funcionaram de forma diferente hoje e não éramos tão competitivos. Neste ponto, as qualificações nos forneceram informações valiosas ".
« Estou na linha de frente e entendi mais coisas. Porém, não sabemos quais pneus usaremos no Grande Prêmio. Não teremos oportunidade de realmente testar durante o aquecimento que promete ser mais fresco que a corrida. E esta corrida promete ser mais quente que as provas de hoje. Porém, esta é a característica dos Michelins: são muito sensíveis à temperatura. Então, temos que interpretar tudo corretamente ".
« Caso contrário, a pole position era possível, mas não fiz uma volta perfeita. Não será apenas Márquez que se preocupará com o amanhã. Há muitos pilotos com bom ritmo. É impossível fazer previsões e menos ainda desde o que acabamos de ver com os pneus. A escolha deles fará uma grande diferença e isso me preocupa porque não é possível prever como eles se comportarão ao longo de uma corrida. Mas hoje tivemos a confirmação de que, no geral, fomos competitivos ".
#AustrianGP MotoGP J.2: Classificação
| 1 | 93 | Marc Márquez | Honda | 1'23.235 | ||
| 2 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati | 1'23.379 | 0.144 | 0.144 |
| 3 | 99 | Jorge LORENZO | Ducati | 1'23.621 | 0.386 | 0.242 |
| 4 | 25 | Maverick VIÑALES | Yamaha | 1'23.754 | 0.519 | 0.133 |
| 5 | 9 | Danilo PETRUCCI | Ducati | 1'23.780 | 0.545 | 0.026 |
| 6 | 5 | Johann ZARCO | Yamaha | 1'23.879 | 0.644 | 0.099 |
| 7 | 46 | valentino rossi | Yamaha | 1'23.982 | 0.747 | 0.103 |
| 8 | 26 | Daniel Pedrosa | Honda | 1'23.985 | 0.750 | 0.003 |
| 9 | 35 | Cal muleta | Honda | 1'24.024 | 0.789 | 0.039 |
| 10 | 29 | Andrea IANNONE | Suzuki | 1'24.185 | 0.950 | 0.161 |
| 11 | 17 | Karel ABRAHAM | Ducati | 1'24.220 | 0.985 | 0.035 |
| 12 | 76 | Loris BAZ | Ducati | 1'24.483 | 1.248 | 0.263 |
| Resultados do terceiro trimestre: | ||||||
| Q2 | 9 | Danilo PETRUCCI | Ducati | 1'23.754 | ||
| Q2 | 26 | Daniel Pedrosa | Honda | 1'23.849 | 0.095 | 0.095 |
| 13 | 94 | Jonas FOLGER | Yamaha | 1'24.015 | 0.261 | 0.166 |
| 14 | 8 | Heitor BARBERA | Ducati | 1'24.036 | 0.282 | 0.021 |
| 15 | 45 | Scott REDDING | Ducati | 1'24.037 | 0.283 | 0.001 |
| 16 | 44 | Paul ESPARGARO | KTM | 1'24.101 | 0.347 | 0.064 |
| 17 | 19 | Álvaro BAUTISTA | Ducati | 1'24.202 | 0.448 | 0.101 |
| 18 | 36 | Mika KALLIO | KTM | 1'24.261 | 0.507 | 0.059 |
| 19 | 43 | Jack MILLER | Honda | 1'24.321 | 0.567 | 0.060 |
| 20 | 41 | Alex ESPARGARO | Aprilia | 1'24.447 | 0.693 | 0.126 |
| 21 | 42 | Alex Rins | Suzuki | 1'24.448 | 0.694 | 0.001 |
| 22 | 38 | Bradley Smith | KTM | 1'24.530 | 0.776 | 0.082 |
| 23 | 22 | Sam Lowes | Aprilia | 1'24.852 | 1.098 | 0.322 |
| 24 | 53 | Tito RABAT | Honda | 1'24.900 | 1.146 | 0.048 |
