A sexta-feira terminou mal e este sábado começou bem. Mas terminou em rabo de peixe. As promessas de facto não foram cumpridas e uma das duas primeiras linhas que continua a ser o objectivo Valentino Rossi não aparece em relatório que o coloca apenas em sétimo lugar no grid de largada. A 0.747 segundos de Márquez na pole position, atrás de Dovizioso e Viñales, todos seus concorrentes ao título. Mas a corrida é sempre outra história, com a escolha dos pneus e, talvez desta vez, com o consumo...
Este é um assunto que a nova carenagem atualizou. Ter mais suporte e se beneficiar de um pouco mais de potência também significa consumir um pouco mais do seu tanque. E isso não escapou ao Doutor: “ vamos consumir mais com essa nova carenagem? Sem dúvida, mas devemos ficar no limite de 22 litros » comenta o homem que convenceu o seu companheiro de equipa com os seus tempos de volta a segui-lo na escolha da nova carenagem.
« Gosto desta nova carenagem e tenho feito testes em Brno desde segunda-feira. Tivemos grandes problemas de rodas na sexta-feira e foi para resolvê-los que rodamos neste sábado. E vimos que era melhor. Ajuda e a bicicleta fica mais fácil de andar. Mesmo se eu perder velocidade máxima ".
Ele persegue: " começámos o dia bem depois do TL3, onde descobri que a moto tinha feito grandes progressos. Eu estava confortável e fomos competitivos durante todo o dia. Experimentei diferentes opções de pneus e tive um bom ritmo. Também estive bem com o pneu traseiro macio durante a qualificação, mas infelizmente o segundo pneu não funcionou tão bem. Eu patinei muito. Eu fiz o que pude, mas era impossível fazer melhor ".
« Eu tinha potencial para ficar entre os 5 primeiros ou até mesmo na primeira linha. Mas essas coisas acontecem e desta vez aconteceu conosco ".
#AustrianGP MotoGP J.2: Cronos
| 1 | 93 | Marc Márquez | Honda | 1'23.235 | ||
| 2 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati | 1'23.379 | 0.144 | 0.144 |
| 3 | 99 | Jorge LORENZO | Ducati | 1'23.621 | 0.386 | 0.242 |
| 4 | 25 | Maverick VIÑALES | Yamaha | 1'23.754 | 0.519 | 0.133 |
| 5 | 9 | Danilo PETRUCCI | Ducati | 1'23.780 | 0.545 | 0.026 |
| 6 | 5 | Johann ZARCO | Yamaha | 1'23.879 | 0.644 | 0.099 |
| 7 | 46 | valentino rossi | Yamaha | 1'23.982 | 0.747 | 0.103 |
| 8 | 26 | Daniel Pedrosa | Honda | 1'23.985 | 0.750 | 0.003 |
| 9 | 35 | Cal muleta | Honda | 1'24.024 | 0.789 | 0.039 |
| 10 | 29 | Andrea IANNONE | Suzuki | 1'24.185 | 0.950 | 0.161 |
| 11 | 17 | Karel ABRAHAM | Ducati | 1'24.220 | 0.985 | 0.035 |
| 12 | 76 | Loris BAZ | Ducati | 1'24.483 | 1.248 | 0.263 |
| Resultados do terceiro trimestre: | ||||||
| Q2 | 9 | Danilo PETRUCCI | Ducati | 1'23.754 | ||
| Q2 | 26 | Daniel Pedrosa | Honda | 1'23.849 | 0.095 | 0.095 |
| 13 | 94 | Jonas FOLGER | Yamaha | 1'24.015 | 0.261 | 0.166 |
| 14 | 8 | Heitor BARBERA | Ducati | 1'24.036 | 0.282 | 0.021 |
| 15 | 45 | Scott REDDING | Ducati | 1'24.037 | 0.283 | 0.001 |
| 16 | 44 | Paul ESPARGARO | KTM | 1'24.101 | 0.347 | 0.064 |
| 17 | 19 | Álvaro BAUTISTA | Ducati | 1'24.202 | 0.448 | 0.101 |
| 18 | 36 | Mika KALLIO | KTM | 1'24.261 | 0.507 | 0.059 |
| 19 | 43 | Jack MILLER | Honda | 1'24.321 | 0.567 | 0.060 |
| 20 | 41 | Alex ESPARGARO | Aprilia | 1'24.447 | 0.693 | 0.126 |
| 21 | 42 | Alex Rins | Suzuki | 1'24.448 | 0.694 | 0.001 |
| 22 | 38 | Bradley Smith | KTM | 1'24.530 | 0.776 | 0.082 |
| 23 | 22 | Sam Lowes | Aprilia | 1'24.852 | 1.098 | 0.322 |
| 24 | 53 | Tito RABAT | Honda | 1'24.900 | 1.146 | 0.048 |
