![[Rua] O compressor revolucionário do Benda VTR-300 Turbo](https://www.paddock-gp.com/wp-content/uploads/2023/01/Benda-VTR-300-Turbo_cover.png)
pela Paul-Emile Viel | 27 de janeiro de 2023
Il y a un an le design de la moto était déposé et maintenant c’est au tour du brevet du moteur qui dévoile des idées très intéressantes. Il s’agit à lui seul du même moteur bicylindre en V de 60° de 298 cc monté sur les autres modèles de la firme chinoise,...
pela Paul-Emile Viel | 26 de janeiro de 2023
L’Aprilia RSV4 est l’une des meilleures superbikes du marché. Malgré le fait que cette machine ait déjà plus de 10 ans, dans de nombreux cas, il continue de s’imposer dans les tests comparatifs grâce à sa façon incomparablement conviviale, amusante...
![[Rua] CFMoto registrou uma patente na China referente ao desenvolvimento de um motor V4 para uma superbike](https://www.paddock-gp.com/wp-content/uploads/2023/01/CFMoto_V4_Cover.jpg)
pela Paul-Emile Viel | 26 de janeiro de 2023
CFMoto et KTM entretiennent une relation étroite depuis 2013. À cette époque, la marque chinoise a mis à profit les moteurs autrichiens pour propulser des modèles tels que la 800 MT, la plate-forme 700 CL-X et le grand tourer 1250 TR-G. Proposant désormais au...
pela Paul-Emile Viel | 25 de janeiro de 2023
L’équipe Ducati a tout raflé en 2022 : ce sont les Champions du Monde en titre, détenteurs de la triple couronne, et donc logiquement le team à battre pour la saison 2023. Ducati s’est imposé comme objectif de réitérer cet exploit en 2023, mais cela sera-t-il...
![[Rua] Este conceito de carro esportivo neo-retrô é proposto pela marca chinesa Zeths](https://www.paddock-gp.com/wp-content/uploads/2023/01/Zeths.jpg)
pela Paul-Emile Viel | 25 de janeiro de 2023
Zeths est l’une des nombreuses entreprises chinoises qui prennent de l’ampleur. Zeths est un fabricant qui s’est installé à Kunshan, près de Shanghai, en 2016. Contrairement à la plupart des autres fabricants dans ce domaine, Zeth ne se concentre pas sur...
