O mínimo que podemos dizer é que fabio quartararo et Fabio DiGiannantonio não terão faltado ao encontro na Tailândia: o oficial da Yamaha para se tranquilizar e tranquilizar, o piloto da Gresini para se destacar neste período incerto do futuro.
Para o francês, foi principalmente uma questão de se convencer de que ainda era capaz de se sair bem no guiador da sua M1. Porque finalmente, ao duvidar e denegrir a sua montaria, ele parecia ter perdido a capacidade de corrigir as coisas, apesar de um aparente desejo – na ausência de um otimismo feroz – de ter sucesso. Certamente, Mandalika foi favorável a ele em 2022 nas primeiras voltas da categoria neste novo circuito. Dito isto, foi à chuva, daí a legítima preocupação em repetir as mesmas prestações no seco.
Além disso, questionável pela sua deterioração rápida e perigosa, a pista foi submetida a um recapeamento completo, conferindo-lhe muita aderência mas também um forte poder abrasivo. Resultados ? Quarta posição na qualificação e quinto no final do Sprint.
No dia seguinte, o francês optará por uma escolha de pneus “médios” que, devido ao calor, lhe proporcionarão um excelente equilíbrio no desempenho face aos seus concorrentes diretos no final da prova. O terceiro lugar final e um sorriso renovado atestam isso. É também a prova de que a Yamaha ainda tem belos restos e que o melhor está por vir em 2024!
Além do mais, apoiado, mas confrontado por seu novo companheiro de equipe alex enxague, a emulação deverá estar em pleno vigor. Isso vai mudá-lo Franco Morbidelli que terminou em último na corrida e que realmente nos perguntamos se será um presente para a equipe Pramac no próximo ano. Mas essa é outra história.
Outra grande atuação do fim de semana, a de Fábio Di Giannantonio, segunda faca da Ducati Gresini Team. Presente nos treinos livres e depois pré-qualificado diretamente no Q2, o piloto italiano não decepcionou com um excelente sétimo lugar no grid para o início de ambos os eventos. Brilhante no Sprint na porta do Top 5, foi logo na porta do pódio que falhou no dia seguinte. Uma consagração na sua escala humilde, pois entrará no parque fechado como o primeiro piloto independente.
Foi também muito comovente vê-lo abalado pela emoção, tanto pela libertação que este feito lhe proporcionou de repente, como pela inesperada popularidade que despertou. Alguns podem pensar que esse desempenho chega um pouco tarde. Mas que outro condutor teria sido capaz, neste jogo de transferências, de lutar contra as adversidades? Marc Marquez para manter seu guidão?
O chefe da equipe Nadia Padovani ela mesma parecia ter dificuldade em acreditar na contratação do piloto espanhol. Isto mostra até que ponto o hexacampeão mundial de Moto GP continua a ser uma joia rara e uma promessa de sucesso. Não só a nível desportivo, onde Márquez poderia competir novamente na corrida pelo título e tiraria definitivamente Gresini do estatuto de simples equipa satélite. Mas também a nível financeiro para uma equipa que não pedia tanto, realizando assim uma excelente operação. Porque não há dúvida de que os patrocinadores responderão ao chamado.
Fabio DiGiannantonio, apesar de todos os seus esforços, não pôde, portanto, lutar. A relevância do resultado do fim de semana deverá, no entanto, dar-lhe, caso não consiga permanecer na categoria (Honda talvez?), a capacidade de competir por uma posição sólida no Mundial de Superbike. É o mínimo que poderíamos desejar a este piloto talentoso.
Resultados do Grande Prêmio da Indonésia de MotoGP em Mandalika:
Classificação Geral da MotoGP:
Crédito de classificação: MotoGP. com
