Alinhada em todas as categorias de Grandes Prémios, Moto3, Moto2 e MotoGP, a fabricante KTM está actualmente a levar a cabo um projecto particularmente ambicioso e a dotar-se de meios.
Tanto que na categoria intermediária, se o chassi austríaco tiver apenas um ano, já é extremamente cobiçado por diversas equipes privadas para o próximo ano. Porque além dos desempenhos alcançados este ano pela Miguel Oliveira (4º no campeonato) e os esperados para o último ano de Moto2 com motor Honda em 2018, já é 2019 e os Moto2 com motor Triumph que os concorrentes, as equipas CarXpert e Pons, têm como alvo.
A título de ilustração, parece que uma KTM com motor Triumph (de série) já percorre vários circuitos com a maior discrição…
No final, de acordo com as nossas informações e uma mensagem divulgada brevemente nas redes sociais, a equipa franco-suíça CarXpert/Garage Plus (Sam Lowes, Iker Lecuona, Jesko Raffin ?) receberiam três ciclos parciais de Mattighofen em detrimento da equipe espanhola, para apoiar a equipe oficial do Red Bull Ajo em campo Miguel Oliveira et brad fichário.
Um comunicado de imprensa pode ser divulgado durante o dia…
