O Grande Prémio da República Checa decorreu em pista molhada e o seu veredicto foi selado pela audácia de uma escolha de pneus feita por um outsider vencedor. Um cenário que lembrava o prazo de Assen que dedicou Jack Miller. Este último poderia ter duplicado as apostas em Brno. Mas ele teve que ficar na caixa. O suficiente para se arrepender. Principalmente ao fazer um balanço do desempenho de seu companheiro de equipe.
Um par chamado Tito Rabat, que teve a mesma progressão e praticamente a mesma classificação final da Holanda. Uma cópia e colagem que o australiano também teria sido capaz. O espanhol largou em vigésimo para terminar em décimo em Brno. Em Assen, a largada foi do décimo nono lugar para chegar ao décimo primeiro. Então se Jack Miller estava no começo...
Mas com os ifs, é sabido que refazíamos o mundo. Rabat, por sua vez, liderou bem o seu barco, levando as botas de sete léguas para a frente e para trás. “ O início da corrida foi difícil porque não consegui permanecer no grupo à minha frente. As condições eram delicadas » Tito comentou mais tarde. “ Então decidi medi-lo. À medida que a pista secava gradualmente, a nossa escolha de pneus foi a mais criteriosa. Quando fiquei em décimo lugar, a duas voltas do final, fiz questão de terminar a corrida e levar para casa os pontos ".
Será lembrado que Jack Miller foi liberado pelos médicos para participar da reunião, apesar de uma forte queda no Red Bull Ring na semana anterior. Um acidente que lhe afetou as vértebras e que o proibiu de competir no Grande Prémio da Áustria. Mas na Honda, disseram-lhe para manter a calma. Quanto a Rabat, este bom décimo lugar não iguala o seu melhor resultado da temporada que é uma nona posição na Argentina. Também depois de uma corrida marcada pela chuva. Ele é o décimo nono colocado no campeonato com 26 pontos.
