De acordo com a sua decisão de se retirar do MotoGP e reduzir a escala no Endurance, a Suzuki também interrompe a competição no BSB onde foi representada pela equipa Corrida de Falcão.
A equipa britânica, que representou a equipa de fábrica da Suzuki nas últimas seis temporadas no campeonato Bennetts British Superbike, vai agora rodar com motos Honda Fireblade, com as GSX-1000Rs destinadas a acabar no museu de qualquer maneira devido aos padrões de emissões Euro5. .
Suzuki disse hoje: “ Como parte da sua estratégia de corrida global que viu o encerramento do seu projecto de MotoGP bem como a redução do apoio de fábrica no Campeonato do Mundo de Endurance, e a saída do actual modelo GSX-R1000R dos mercados europeus, a Suzuki suspendeu a sua participação oficial na principal série nacional de Superbike (britânica).
Nas últimas seis temporadas, em parceria com a Hawk Racing, a Suzuki GSX-R1000R venceu corridas de Superbike e Superstock com pilotos como Bradley Ray, Richard Cooper, Sylvain Guintoli, Kyle Ryde, Gino Rea, Tim Neave, Billy McConnell e Charlie Nesbitt. E em 2019, Cooper também ajudou a levar a Suzuki e a Hawk Racing ao título do Campeonato Nacional Superstock 1000.
Também houve sucesso nas estradas, com Cooper subindo ao pódio no North West 200, enquanto Michael Dunlop conduziu a GSX-R até à vitória no Senior TT de 2017, a primeira aparição da moto nas prestigiadas corridas da Ilha de Man TT.
A Suzuki gostaria de agradecer aos pilotos e fãs pelo seu apoio, e especialmente a Steve e Stuart Hicken e a todos na Hawk Racing pelo seu trabalho árduo e dedicação ao longo dos últimos seis anos, sem os quais nenhum destes resultados históricos teria sido possível. possível. Todos na Suzuki desejam à equipe todo o sucesso no futuro.
A Suzuki continuará a apoiar os pilotos que utilizam GSX-Rs em todos os níveis de competição através do seu programa de peças. »
Do lado de Corrida de Falcão, tomamos a iniciativa de publicar um dia antes: “ A Hawk Racing gostaria de anunciar que após 14 temporadas com a Buildbase e 6 temporadas com a Suzuki, ambas as parcerias chegaram ao fim.
Desde que unimos forças com a Buildbase em 2009, nossa parceria com eles se tornou uma das mais longas no cenário automobilístico nacional.
Embora estejamos compreensivelmente desapontados com o fato de a temporada de 2022 ter sido a última juntos, estamos extremamente gratos por todo o apoio que a Buildbase deu à equipe ao longo dos anos e gostaríamos de desejar-lhes todo o sucesso em seus negócios futuros sob seus novos proprietários, Huws. Cinza.
Nossa decisão de explorar opções alternativas à Suzuki segue os recentes anúncios do fabricante em relação às suas atividades de corrida globais e a falta de notícias sobre a possibilidade de uma nova GSXR 1000.
Esta decisão encerra uma parceria entre Hawk e Suzuki, da qual recordaremos algumas conquistas fantásticas, incluindo a vitória de Sylvain Guintoli em Assen, o primeiro pódio de Bradley Ray no Campeonato Britânico de Superbike em Oulton Park, a vitória histórica de Michael Dunlop no Isle of Man Senior TT, a dupla Vitórias no Campeonato Britânico de Superbike de Bradley Ray, Kyle Ryde e Gino Rea, e a campanha vitoriosa de Richard Cooper no Campeonato Nacional de Superstock.
Gostaríamos de agradecer a todos na Suzuki GB e SMC, com menções especiais a Paul de Lusigan, Tim Davies, Takashi Fujita, Shinichi Sahara, Katsuhiro Naito, Kentaroh Ohnishi, Ian Bland e Rob Cooper. »
