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Foi em Silverstone que se realizou a primeira ronda do Campeonato Britânico de Superbike neste fim de semana de Páscoa. Mas a situação sanitária não o permitiu e as corridas seguintes marcadas para 3 de maio em Oulton Park e em Donington a 24 de maio também foram adiadas para datas posteriores.

O organizador do BSB, MotorSport Vision Racing, está a considerar diversas possibilidades para a sua retoma da atividade. É o campeonato nacional mais importante do mundo, já que o campeonato americano declinou em prestígio e qualidade, e o CEV espanhol passou a ser um Campeonato Mundial Júnior. O CEV lidera mais para os Grandes Prêmios, enquanto o BSB treina mais os pilotos para o Mundial de Superbike. Assim o vencedor da edição de 2019, Scott Redding na Ducati, ele se juntou à equipe de fábrica no mundo SBK este ano.

Stuart Higgs, que dirige a organização BSB dentro da MotorSport Vision Racing (que também possui vários circuitos e organiza corridas de automóveis) está a trabalhar em várias hipóteses, que terá de adaptar gradualmente em função da evolução da crise sanitária.

“Estamos tentando antecipar todos os cenários possíveis com um possível reinício de junho até setembro e brincar com vários modelos”, Higgs, que se recuperou após apresentar sintomas leves do vírus, disse em Bikesportnews. com.

“Tudo o que implementamos deve ser sustentável para o público e todos os envolvidos na organização de tal evento. »

“Devem ser pequenos passos, mas estou pronto para superarmos isso.” O desporto é parte integrante da vida de todos e devemos tentar avançar e ser o mais positivos possível. »

“Do ponto de vista do campeonato nacional, temos vantagens claras sobre um campeonato global, pois nossa geografia de operação é contida e não precisamos movimentar quatro jatos jumbo cheios de equipamentos e carga em todo o mundo. »

“Isto, aliado à nossa óbvia posição como operador da maioria dos circuitos do Reino Unido e às nossas excelentes relações com circuitos independentes, com os quais estamos em constante fase de diálogo. »

“Correr com as portas do circuito fechadas ao público é uma opção, mas devo dizer que é clara e distintamente a nossa opção menos preferida, não faz sentido transmitir uma série apenas para um público de telespectadores, a economia não somam e não acho que esse seja o objetivo do campeonato. »

“Setembro é provavelmente o último mês que podemos aproveitar para começar o campeonato. Geralmente não é um mês ruim no Reino Unido. Tivemos alguns dias de bom tempo no passado, em Setembro, mas também tivemos alguns dias de mau tempo. Mas também quase tivemos que cancelar rodadas em julho anterior devido ao mau tempo. »

“Penso que, realisticamente, o último fim de semana de outubro não é inviável. Obviamente, quanto mais cedo começarmos, mais poderemos nos espalhar. »

“O que não quero fazer é dizer que temos sete fins de semana e correr todos os sete consecutivos é completamente irrealista. »

 

 

Acima, com Carmelo Ezpeleta.

Fonte: Bikesportnews. com

Fotos © MotorSport Vision Racing e Motogp.com / Dorna

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