O final da temporada se aproxima e o título será disputado entre Marc Márquez, Andrea Dovizioso e Maverick Vinales, mas Dani Pedrosa e Valentino Rossi mantêm as chances. Teremos que contar com a nossa torcida, aquela que saberá se posicionar para favorecer a atribuição de pontos, bem como para enfrentar os adversários.
Márquez está 16 pontos à frente de Dovizioso, 28 sobre Viñales, 54 sobre Pedrosa e 56 sobre Rossi. Com mais quatro corridas pela frente, qualquer um dos cinco homens pode vencer e será necessário gerir com habilidade a série de três corridas consecutivas que terão lugar em Motegi, Phillip Island e Sepang.
Na Yamaha, enquanto Rossi mantiver as suas hipóteses pessoais de ser titulado, não tem motivos para ajudar Vinales e vice-versa. Na Ducati a situação é mais clara e podemos assumir que Jorge Lorenzo e Danilo Petrucci vão ajudar Andrea Dovizioso, ou pelo menos não lhe tirarão pontos importantes.
Na Honda a situação não é muito clara, com Dani Pedrosa que também pode ser titular, e por isso vai jogar a sua carta pela primeira vez durante os Grandes Prémios do estrangeiro, mesmo que isso signifique dar uma ajuda a Marc Márquez durante o último Grande Prémio de Preços. em Valência. Resta o caso de Cal Crutchlow, cuja situação na LCR é bastante particular.
A Honda contratou Jack Miller enquanto ele ainda estava na Moto3, transferindo-o diretamente para a MotoGP sem passar pelo box da Moto2. Isso acabou sendo, segundo o departamento de competição da Honda, um erro. Mas o orçamento para um terceiro piloto ficou bloqueado até ao final de 2017. No próximo ano, Cal Crutchlow será o terceiro piloto oficial, ainda responsável por testar novos produtos e desenvolver a máquina.
No final da temporada, Crutchlow ajudará Márquez? “ Não fui questionado e não espero que ninguém me pergunte, estimou o britânico.
Não conheço um único piloto neste Campeonato Mundial que queira receber um presente. »
“Se alguém perder o título de Campeão do Mundo por 1 ou 2 pontos porque terminei à frente dele, ele não dirá 'Você deveria ter me deixado passar'. Nas corridas de motociclismo, não é assim que funciona. »
Fotos © LCR
Fonte: automobilismo total