Pecco Bagnaia venceu o Grande Prêmio da Malásia, diminuindo a diferença entre ele e Jorge Martin na liderança do campeonato mundial. O piloto da Ducati fez uma corrida intensa, marcada por inúmeras ultrapassagens e contra-ultrapassagens com o seu principal rival. Ao vencer em Sepang, Bagnaia reiniciou a corrida pelo título. Ele está agora 24 pontos atrás de Martin, o que significa que tudo ainda é possível antes da última rodada da temporada, que sem dúvida acontecerá em Barcelona.
Pecca Bagnaia tinha apenas um objetivo em mente quando Grande Prêmio da Malásia : vencer a corrida para manter abertas suas chances de título contra Jorge Martinho. Depois da corrida Sprint, onde ele estava -29 pontos atrás do rival, o piloto do Chivasso cumpriu a sua missão ao vencer uma corrida marcada por bandeira vermelha na sequência de um acidente envolvendo Brad Binder, fabio quartararo et Jack Miller. Embora o australiano tenha permanecido no chão por um tempo, ele acabou deixando o centro médico de pé, para alívio de todos.
Quando a corrida for reiniciada, reduzida para 19 voltas, Bagnaia rapidamente assumiu a liderança e as primeiras voltas proporcionaram um espetáculo memorável de MotoGP, com manobras ousadas e ultrapassagens entre ele e Martin. Este último, com pneus diferentes, ainda assim competiu acirradamente, dificultando a vida do piloto piemontês. No entanto, foi a meio da corrida que Bagnaia conseguiu decolar, cruzando a linha de chegada em primeiro para a décima vitória da temporada, a 28ª da carreira.
Este Grande Prêmio da Malásia será lembrado
Com esse sucesso, ele diminui a distância para -24 pontos atrás Martin, com uma final emocionante esperada em Barcelona, que deverá substituir o Valência. Enea Bastianini, por sua vez, beneficiou da queda do Marc Marquez na curva 15 para subir ao pódio, enquanto Marquez terminou em 12º, mas manteve um ponto à frente bastianini no campeonato.
Atrás deles, Alex Márquez também fez uma boa corrida, terminando em quarto à frente do estreante Pedro AcostaEnquanto Fábio Quartararo ficou em sexto lugar, impulsionando o Yamaha como a melhor motocicleta japonesa da época. Os dez primeiros foram completados por Marco Bezzucci et Augusto Fernández, com Johann zarco terminando em 11º e melhor piloto Honda.
A vitória de Bagnaia em Sepang reacende as esperanças de um título de MotoGP nesta temporada. Mas a pressão continua sobre o responsável da Ducati já que será suficiente para Martin vencer a última corrida Sprint da temporada para ser coroado, independentemente do desempenho de Bagnaia. A grande final ainda acontecerá!
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