Depois de se classificar para o Q2 pela segunda vez consecutiva, Álvaro teve mais dificuldades nesta sessão por não poder utilizar a Ducati que estava prevista para levá-lo, que foi vítima de uma queda no final da quarta sessão de treinos livres. . Embora Bautista não tenha se lesionado, não houve tempo para reparar a Ducati e teve de partir com a sua segunda Desmosedici.
Durante o terceiro treino livre, Álvaro voltou a se acostumar com a chicane da F1 usada no ano passado, mas não nesta sexta-feira. Conseguiu um excelente terceiro tempo, batido apenas pelas duas Hondas oficiais da Repsol. Marc Marquez o precedeu por dois décimos e Dani Pedrosa de Um.
A quarta sessão de treinos livres correu bastante bem, com o décimo segundo tempo a 0.8, mas Bautista caiu e danificou gravemente a sua moto número 1, tendo depois de emprestar a outra para a sessão de qualificação.
Obteve o décimo tempo na Q2 à frente de Scott Redding e Andrea Iannone, 0.8 atrás de Dani Pedrosa, ou seja, a meio segundo do segundo lugar na Jorge Lorenzo. Neste domingo ele precederá calibres como Valentino Rossi, Johann Zarco e Cal Crutchlow no grid.
Segundo Álvaro Bautista, “Ninguém gosta de se classificar logo após um acidente. Eu estava usando pneus gastos para verificar o ritmo que teríamos amanhã na corrida.
“Estava estabelecendo rotações consistentes e testando configurações de controle de tração e entrega de potência. Caí e foi impossível usar esta moto na qualificação.
“Não senti o mesmo com o outro e pude perceber que não conseguia chegar ao limite. Apesar de tudo, estou confiante para a corrida. Será difícil controlar o desgaste dos pneus, mas sinto-me bem.
“Será uma corrida difícil e se permanecermos consistentes será positivo. O meu primeiro objectivo é terminar, como disse em Itália, e se tiver a mesma sensação que lá, podemos conseguir um bom resultado. A pista é muito crítica e se você atacar mais do que o necessário você está apostando. »
Resultados de qualificação:
1- Dani Pedrosa – Repsol Honda Team – Honda RC213V – 1m43.870s
2- Jorge Lorenzo – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP – + 0.331
3- Danilo Petrucci – OCTO Pramac Racing – Ducati Desmosedici GP – + 0.350
4- Marc Márquez – Repsol Honda Team – Honda RC213V – +0.450
5- Aleix Espargaró – Aprilia Racing Team Gresini – Aprilia RS-GP – + 0.478
6- Hector Barbera – Reale Avintia Racing – Ducati Desmosedici GP – + 0.511
7- Andrea Dovizioso – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP – + 0.581
8- Jonas Folger – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 0.730
9- Maverick Vinales – Movistar Yamaha MotoGP – Yamaha YZR M1 – + 0.750
10- Álvaro Bautista – Pull&Bear Aspar Team – Ducati Desmosedici GP – + 0.870
11- Scott Redding – OCTO Pramac Racing – Ducati Desmosedici GP – + 0.982
12- Andrea Iannone – Equipe Suzuki Ecstar – Suzuki GSX-RR – + 1.058
13- Valentino Rossi – Movistar Yamaha MotoGP – Yamaha YZR M1
14- Johann Zarco – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1
15- Jack Miller – EG 0,0 Marc VDS – Honda RC213V
16- Loris Baz – Reale Avintia Racing – Ducati Desmosedici GP15
17- Cal Crutchlow – LCR Honda – Honda RC213V
18- Karel Abraham – Equipe Pull&Bear Aspar – Ducati Desmosedici GP15
19- Tito Rabat – EG 0,0 Marc VDS – Honda RC213V
20- Pol Espargaró – Red Bull KTM Factory Racing – KTM RC16
21- Sam Lowes – Aprilia Racing Team Gresini – Aprilia RS-GP
22- Sylvain Guintoli – Equipe Suzuki Ecstar – Suzuki GSX-RR
Classificação provisória do Campeonato Mundial:
1 Maverick VIÑALES-Yamaha 105 pontos
2 Andrea DOVIZIOSO-Ducati 79
3Valentino ROSSI-Yamaha 75
4 Marc MARQUEZ-Honda 68
5 Dani PEDROSA-Honda 68
6 Johann ZARCO-Yamaha 64
7 Jorge LORENZO-Ducati 46
8 Danilo PETRUCCI-Ducati 42
9 Jonas FOLGER-Yamaha 41
10 Cal CRUTCHLOW-Honda 40
11 Scott REDDING-Ducati 30
12 Jack MILLER-Honda 30
13 Álvaro BAUTISTA-Ducati 25
14Andrea IANNONE-Suzuki 21
15 Loris BAZ-Ducati 19
16 Tito RABAT-Honda 18
17 Aleix ESPARGARO-Aprilia 17
18 Hector BARBERA-Ducati 14
19 Karel ABRAHAM-Ducati 9
20 Michele PIRRO-Ducati 7
vinteAlex RINS-Suzuki 21
22 Pol ESPARGARO-KTM 6
23 Bradley SMITH-KTM 6
24Sam LOWES-Aprilia 2
25 Sylvain GUINTOLI-Suzuki 1
Fotos © Pull&Bear Aspar
