Durante o teste oficial da IRTA em Barcelona na segunda-feira, Maverick Vinales experimentou uma nova versão da carenagem da Yamaha.
Esta carenagem foi testada pela primeira vez nos testes de Sepang na sua versão com duas aletas integradas em cada lado.
Depois, vimos isso durante os treinos livres de Barcelona em uma versão com laterais ainda inchadas, mas desta vez sem nadadeiras internas.
Segunda-feira, a Maverick Vinales inaugurou esta terceira versão com 3 aletas integradas em cada lado e mais saídas de ar escondidas por finas grades.
O piloto espanhol declarou-se muito satisfeito: “Sim, experimentei e foi bom porque com a carenagem que tínhamos, em pistas como Mugello a moto era pesada, aqui estava bastante boa. Muito bom andar com a nova carenagem. Por isso foi bom testá-lo porque também é importante para Assen porque temos muitos cavalinhos lá. »
Devemos, portanto, voltar a ver em breve esta carenagem nas corridas na Holanda, o que também implicará que terá sido homologada nesta configuração.
Lembre-se que a regulamentação autoriza a desmontagem das aletas internas, e portanto que a carenagem pode ser utilizada na versão 3, 2, 1 ou 0 aletas de cada lado.
