Depois de um desempenho promissor em Le Mans, duas corridas consecutivas, durante o Grande Prémio de Itália e depois da Catalunha, não permitiram à equipa Red Bull KTM aumentar o seu capital de pontos no Campeonato do Mundo, que assim aumenta ainda em 12 unidades um terço de o caminho ao longo da temporada.
Não faltaram, portanto, motivos para trabalhar durante o teste oficial da IRTA, na segunda-feira, em Barcelona, bem como durante os dois dias seguintes dedicados aos testes privados no mesmo circuito.
Com Bradley Smith indisponível devido ao dedo mindinho esquerdo, a sua equipa e a equipa de testes juntaram-se para trabalhar com Mika Kallio ao longo dos três dias, comparando configurações de chassis, testando novas carenagens e afinando configurações da moto em condições de baixa aderência.
Entretanto, depois de completar o fim-de-semana de Grande Prémio, Pol Espargaró apenas fez uma pausa na terça-feira para permitir que os homens de Mattighofen regressassem a casa com o máximo de dados possível.
Pólo Espargos : “Fizemos um trabalho muito, muito bom durante este teste aqui em Barcelona. Acho que já passamos por todas as partes que tentamos até agora na temporada, já que simplesmente não temos tempo suficiente durante os finais de semana de corrida. Tentamos coisas na segunda-feira e depois esclarecemos bastante o que tínhamos na cabeça. Talvez não tenha sido o melhor dia para marcar tempo, mas foi bom confirmar as coisas e dar um bom passo em frente com a moto, especialmente com a electrónica. Estou super feliz porque penso que melhorámos muito a moto e isso é muito importante para Assen com mais informações em mãos. »
Mika Pedra : “foi um bom teste para o wild card que vou fazer. Fiz muitas voltas para conseguir melhores condições de condução. Concentrámo-nos em dois chassis diferentes, mais uma suspensão traseira diferente, uma configuração de moto, um amortecedor traseiro, três tipos diferentes de garfos dianteiros, muitas coisas mantiveram-nos ocupados durante todo o dia, com quase todas as possibilidades que tínhamos de mudar na moto! Também mudamos um pouco a eletrônica e basicamente queríamos tentar a melhor combinação dessas coisas para obter informações. O tempo foi difícil de melhorar, mas tínhamos muitas coisas para testar e, no final das contas, estamos trabalhando na direção certa do lado do chassi, com coisas onde precisamos ir e que os pilotos de GP querem. Veremos em Assen como está Bradley; Estarei lá para ajudar a equipe se precisarem de mim.”
Bradley ferreiro : “Desde o acidente de sábado, verificamos meu dedo a cada 24 horas para ter certeza de que não há infecção e para observar a velocidade de cicatrização. Neste momento os médicos estão satisfeitos com a evolução, por isso, em primeiro lugar, não vamos fazer nenhum enxerto de pele nem novas operações, o que é fantástico. Eles não esperam uma recuperação total a curto prazo, mas isso deverá permitir-me correr em Assen. Agora é só continuar a fazer todo o possível para acelerar a recuperação com cremes e produtos de limpeza, por isso esperamos que em pouco mais de uma semana estejamos prontos para voltar a quase 90% em Assen. »
Sebastião Risse (Diretor Técnico de MotoGP): “então, depois da última corrida, continuámos imediatamente com um teste de três dias muito bom e, olhando para trás, atingimos muitos marcos durante estes fins de semana, que tivemos que confirmar aqui em Barcelona, verificando alguns dados para comprovar que o caminho que estamos trilhando é o correto. Lutámos um pouco nas últimas corridas, não por ir na direção errada, mas mais pela forma como a moto funciona nestes circuitos, por isso só tivemos que melhorar. Finalmente, na quarta-feira, encontramos boas afinações para as próximas corridas para Pol, dando alguns passos muito interessantes, passos que nos deixam muito satisfeitos em termos de resultados e comparações de tempos e consistência face a esta que tivemos durante os fins de semana de corrida. . Durante um fim de semana, é obviamente um aprendizado na sexta e no sábado, sendo o domingo o dia em que você tem que tornar o resultado uma realidade; Estávamos atrasados com este resultado, mas agora está aqui, por isso espero que funcione no próximo circuito. »
