O circuito da Catalunha agrada às Suzuki. Por que, ninguém sabe ao certo, mas depois dos dois melhores tempos do ano passado, depois do de Maverick Vinales esta manhã, fica claro que as máquinas Hamamatsu são como peixes na água em Barcelona.
Esta tarde a pista é caracterizada por duas tendências opostas; mais quente e portanto mais escorregadio, mas já mais limpo que esta manhã e com um pouco de borracha nas trajetórias...
É, portanto, difícil saber se os tempos serão ou não mais rápidos do que esta manhã.
O sol está brilhando, o ar está 28° e o asfalto está 50°.
| 2015 | 2016 | |
| FP1 | 1'41.808 M. Márquez | 1'42.065 Sr. Viñales |
| FP2 | 1'41.158 A.Espargaró | |
| FP3 | 1'41.101 Sr. Viñales | |
| FP4 | 1'41.959 A. Iannone | |
| Primeira posição | 1'40.546 A.Espargaró | |
| Recorde da turnê | 1'40.546 A.Espargaró |
A sessão começa com o A pequena queda de Álvaro Bautista na curva #1.
Jorge Lorenzo rapidamente registou 1m42.281 como referência provisória à frente de Valentino Rossi por 8 centésimos. Para notar que
ambas as Yamaha usam seus motores nº 1 e 2 que serão usados no FP4 e nas corridas.. Esta manhã, apesar do 2º e 3º tempos, notamos um pouco de granulação no pneu dianteiro.
O final da primeira volta confirma o regresso da Honda, 3º e 4º com Marc Márquez e Dani Pedrosa, respectivamente 2 décimos atrás.
Maverick Vinales completa o Top5. Questionado sobre as condições da pista, David Brivio afirma que a pista ainda está escorregadia e as motos sofrem derrapagens ao acelerar. De passagem, ele confirma a discussões para a segunda moto de 2017 com Aleix Espargaró, Alex Rins e Johann Zarco que testarão a GSX-RR em 10 dias no Japão. A decisão deverá ser tomada entre a próxima semana e Assen.
A segunda volta viu Andrea Dovizioso entrar no Top 5 apesar da pista aparentemente estar mais lenta do que esta manhã.
Marc Márquez quase cai, mas se segura com uma cotovelada, o que Jack Miller não fará se acabar no chão sem gravidade na curva #3.
Maverick Vinales faz a pólvora falar em traseira média desde o início da última corrida; 1'41.954.
Jorge Lorenzo, ainda com o capacete “aero”, responde uma volta depois com pneus duros pela primeira vez do dia; resultado, 1'41.910 e depois 1'41.712!
Segurar, Cal Crutchlow vem relembrar as boas lembranças de todos esses pequeninos conquistando o terceiro lugar provisório a 3 minutos da bandeira quadriculada!
Scott Redding et Heitor Barberá fará o mesmo 2 minutos depois, ocupando a 5ª e a 7ª posições, respectivamente.
A Ducatis oficial, que contava com pneu macio na traseira… perdeu.
| Pos. | Num. | Pilote | País | A Nossa Equipa | Moto | Km / h | Tempo | diferença 1st/Prev. |
| 1 | 99 | Jorge LORENZO | SPA | MovistarYamaha MotoGP | Yamaha | 336.1 | 1'41.712 | |
| 2 | 25 | Maverick VIÑALES | SPA | Equipe SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 336.6 | 1'41.954 | 0.242 / 0.242 |
| 3 | 35 | Cal muleta | GBR | Honda LCR | Honda | 334.0 | 1'42.011 | 0.299 / 0.057 |
| 4 | 26 | Daniel Pedrosa | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 339.3 | 1'42.196 | 0.484 / 0.185 |
| 5 | 45 | Scott REDDING | GBR | OCTO Pramac Yakhnich | Ducati | 339.7 | 1'42.282 | 0.570 / 0.086 |
| 6 | 46 | valentino rossi | ITA | MovistarYamaha MotoGP | Yamaha | 334.7 | 1'42.296 | 0.584 / 0.014 |
| 7 | 8 | Heitor BARBERA | SPA | Avintia Racing | Ducati | 338.9 | 1'42.308 | 0.596 / 0.012 |
| 8 | 29 | Andrea IANNONE | ITA | Equipe ducati | Ducati | 339.8 | 1'42.461 | 0.749 / 0.153 |
| 9 | 93 | Marc Márquez | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 338.2 | 1'42.485 | 0.773 / 0.024 |
| 10 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Equipe ducati | Ducati | 340.8 | 1'42.490 | 0.778 / 0.005 |
| 11 | 68 | Yonny HERNANDEZ | COL | Equipe Aspar MotoGP | Ducati | 335.2 | 1'42.516 | 0.804 / 0.026 |
| 12 | 41 | Alex ESPARGARO | SPA | Equipe SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 332.5 | 1'42.539 | 0.827 / 0.023 |
| 13 | 9 | Danilo PETRUCCI | ITA | OCTO Pramac Yakhnich | Ducati | 337.5 | 1'42.830 | 1.118 / 0.291 |
| 14 | 50 | Eugene LAVERTY | IRL | Equipe Aspar MotoGP | Ducati | 337.8 | 1'42.870 | 1.158 / 0.040 |
| 15 | 44 | Paul ESPARGARO | SPA | Monstro Yamaha Tech 3 | Yamaha | 335.6 | 1'43.017 | 1.305 / 0.147 |
| 16 | 19 | Álvaro BAUTISTA | SPA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 330.8 | 1'43.292 | 1.580 / 0.275 |
| 17 | 51 | Michele PIRRO | ITA | Avintia Racing | Ducati | 329.3 | 1'43.461 | 1.749 / 0.169 |
| 18 | 6 | Stefan Bradl | GER | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 334.8 | 1'43.502 | 1.790 / 0.041 |
| 19 | 43 | Jack MILLER | OFF | Estrella Galicia 0,0 Marc VDS | Honda | 337.1 | 1'43.621 | 1.909 / 0.119 |
| 20 | 53 | Tito RABAT | SPA | Estrella Galicia 0,0 Marc VDS | Honda | 329.8 | 1'43.648 | 1.936 / 0.027 |
| 21 | 38 | Bradley Smith | GBR | Monstro Yamaha Tech 3 | Yamaha | 333.6 | 1'44.171 | 2.459 / 0.523 |
