A primeira sessão da nova configuração do circuito de MotoGP durante esta sessão estendeu-se para uma hora. A última parte do circuito, totalmente remodelada, levanta algumas questões relativas às afinações técnicas com, nomeadamente, a muito rápida chicane “14/15” que põe em causa a preparação da caixa de velocidades, bem como a utilização das barbatanas, estas geralmente tornam a motocicleta menos ágil. As configurações eletrônicas também precisam ser revistas, não só para esta chicane, mas também para a frenagem mais forte no final da reta da curva 10.
O único elemento de comparação, o Moto3 FP3 mostrou vezes cerca de 3 segundos mais lento com , mesmo que em última análise esperemos uma diferença menor no MotoGP graças à eletrónica, bem como uma velocidade máxima aproximadamente semelhante.
No final da primeira corrida, Marc Marquez estabelece a primeira marca em 1m45.862s à frente de Jorge Lorenzo, Andrea Iannone e Valentino Rossi.
Dani Pedrosa então chega a registrar 1'45.354 enquanto Valentino Rossi testa sua moto com e sem barbatanas enquanto Márquez usa apenas as primeiras mini-barbatanas da Honda. Recorde-se que Jorge Lorenzo marcou ontem o melhor tempo do FP2 em 1m41.712s.
A meio da sessão, o Top 10 é composto por Pedrosa, meio segundo à frente de Márquez, Lorenzo, Iannone, A. Espargaró, Rossi já em segundo, Dovizioso, Vinales, Redding e Petrucci.
20 minutos da bandeira quadriculada, Cal Crutchlow
está na 3ª posição enquanto Marc Márquez, que acabava de entrar na pista, caiu na curva 2 com um pneu dianteiro que provavelmente ainda está muito frio. O piloto não tem nada, mas a moto está danificada o suficiente para #93 correr para retornar ao seu box e pegar sua segunda moto.
Alguns minutos depois, Maverick Vinales, então apenas 10º, desencadeia o grande ataque e reduz o melhor tempo para 1m45.276s.
A embalagem final vê Márquez assume o comando novamente no guiador da sua segunda moto em 1m44.847s enquanto Bradley Smith comete um erro na curva #2. Por outro lado, seu companheiro de equipe Pol Espargaró assume o comando das tropas Yamaha ao colocar-se numa muito boa 2ª posição provisória, em 1m45.193s, antes de Maverick Viñales se juntar a Marc Márquez em 1m45s.
Redding coloca sua Ducati em 4º lugar, mas é de novo
Vinales que impressiona ao arrebatar 1m44.727s no último minuto, exatamente 3 segundos do melhor tempo de ontem.
No último segundo, Valentino Rossi retorna ao Top 5, depois de ficar fora do Top 10 por um tempo.
No final, se as Suzuki ainda parecem tão confortáveis neste circuito, a modificação de sua rota parece, no momento, beneficiar bastante as Hondas, ao contrário das Yamahas...
1. Maverick Vinales ESP Team Suzuki Ecstar (GSX-RR) 1m 44.727s [Volta 21/22] 341 km/h (velocidade máxima)
2. Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 44.847s +0.120s [17/21] 341km/h
3. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 44.951s +0.224s [21/21] 346km/h
4. Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1m 45.071s +0.344s [23/23] 341km/h
5. Paul Espargaro ESP Monstro Yamaha Tech 3 (YZR-M1)
1m 45.193s +0.466s [18/21] 339km/h
6. Jorge Lorenzo ESP Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1)
1m 45.287s +0.560s [20/20] 341km/h
7. Scott Redding GBR Octo Pramac Yakhnich (Desmosedici GP15) 1m 45.305s +0.578s [19/23] 343km/h
8. Danilo Petrucci ITA Octo Pramac Yakhnich (Desmosedici GP15) 1m 45.321s +0.594s [22/23] 342km/h
9. Cal Crutchlow GBR LCR Honda (RC213V) 1m 45.344s +0.617s [22/22] 337km/h
10. Andrea Iannone Equipe ITA Ducati (Desmosedici GP)
1m 45.517s +0.790s [20/24] 347km/h
11. Yonny Hernández Equipe COL Aspar MotoGP (Desmosedici GP14.2) 1m 45.543s +0.816s [23/24] 343km/h
12. Andrea Dovizioso Equipe ITA Ducati (Desmosedici GP)
1m 45.602s +0.875s [19/21] 346km/h
13. Heitor Barberá ESP Avintia Racing (Desmosedici GP14.2) 1m 45.734s +1.007s [18/20] 334km/h
14. Aleix Espargaró ESP Team Suzuki Ecstar (GSX-RR)
1m 46.018s +1.291s [21/21] 337km/h
15. Jack Miller AUS Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V) 1m 46.051s +1.324s [22/22] 339km/h
16. Alvaro Bautista ESP Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 1m 46.343s +1.616s [19/23] 338km/h
17. Michael Pirro ITA Avintia Racing (Desmosedici GP14.2) 1m 46.558s +1.831s [18/20] 337km/h
18. Eugene Laverty Equipe IRL Aspar MotoGP (Desmosedici GP14.2) 1m 46.613s +1.886s [20/21] 337km/h
19. Stefan Bradl GER Factory Aprilia Gresini (RS-GP)
1m 46.826s +2.099s [22/22] 338km/h
20. Tito Rabat ESP Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V)* 1m 46.993s +2.266s [22/22] 335km/h
21. Bradley Smith GBR Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)
1m 47.513s +2.786s [5/19] 337km/h
Ranking compilado por nossos amigos em Crash.net
