pela Olena Champlain | 30 de agosto de 2019
Sabemos que, desde o último Grande Prémio da Áustria, Johann Zarco não será, como esperado, piloto oficial da KTM em 2020. Uma vontade de acabar com os austríacos, sinónimo de saltar para o vazio e sem seguro para os franceses. Mas por alguns agora...
pela Olena Champlain | 30 de agosto de 2019
Se há um fabricante que acredita no desenvolvimento do setor aerodinâmico para melhorar o desempenho de sua motocicleta, é a Ducati. Quase precursora de um assunto até agora favorito da Fórmula 1, a empresa Borgo Panigale não desiste...
pela Olena Champlain | 30 de agosto de 2019
Na KTM, temos motivos de satisfação para reivindicar legitimamente quando fazemos um balanço de um projeto RC16 que está na sua terceira temporada. Desde este ano, a motocicleta austríaca faz parte do top 10 com alguns destaques interessantes. Mas...
pela Marc Sériau |
30 de Agosto, 2019
A conferência realizada após o Grande Prémio de Inglaterra de MotoGP, no circuito de Silverstone, contou com a presença de Álex Rins, Marc Márquez e Maverick Viñales. Como sempre, relatamos aqui as palavras cruas de Marc Márquez, sem a menor...
pela Olena Champlain | 30 de agosto de 2019
Mais três Grandes Prêmios e a temporada acabou! Pelo menos é o que pensam muitos observadores regulares do paddock. Incluindo o mais falante e onipresente Carlo Pernat. Este último ainda nos dá Misano, depois Aragão e Tailândia antes de pensarmos em...
pela Marc Sériau |
30 de Agosto, 2019
Ontem falamos sobre os elementos aerodinâmicos testados pela Yamaha na roda dianteira do seu M1 (veja aqui). Aqui estão eles, com a vantagem adicional do outro lado do novo braço oscilante de carbono. A abordagem é diferente daquela da Ducati que busca...
