Desde a sua chegada à Ducati, Jorge trabalhou com o antigo responsável técnico de Casey Stoner Christian Gabarrini, que depois de partir para a Honda – com o australiano – regressou a Borgo Panigale aos 45 anos.
Esta é a primeira vez que os dois homens trabalham juntos e a colaboração com Lorenzo parece agradar a Gabarrini: “ Minhas primeiras impressões são muito positivas, explicou o responsável técnico. Para além das suas capacidades de condução, que não são objecto de qualquer discussão, Jorge é muito preciso, profissional e detalhado nas suas análises. Ele tem uma visão clara do que está acontecendo na moto. Para um técnico é um prazer trabalhar com um piloto assim. É verdade que há dados registados, mas o que está no selim continua a ser o sensor mais importante e sofisticado.
“Eu o conhecia de vista e tive uma ideia, que se confirmou: ele é um cara legal. Até agora nunca o vi perder a paciência, está sempre muito disponível, ouve com atenção tudo o que se fala dentro do stand. Humanamente, ele é uma pessoa muito agradável. Ele é meticuloso e cuida de cada detalhe, como é normal num profissional do seu nível”
Na Malásia, após o primeiro dia de testes, Lorenzo ficou consternado, desapontado e abatido. “Em Valência tudo correu muito bem e ele pensou que começaria em Sepang nesse nível, explica Gabarrini. Mas a Ducati é uma moto completamente nova para ele: não é fácil, mudando de pista e de condições, recomeçar do mesmo ponto. Eu entendo o estado de espírito dele, mas você tem que ser paciente. Na verdade, no segundo dia, com a sua perseverança, aprendeu mais sobre a moto e tornou-se mais eficiente. Considerando qual pode ser o potencial do Lorenzo e da Ducati, estamos entre 75 e 85% e o processo de adaptação do Jorge à Desmosedici e da moto ao piloto está a progredir bem. A Ducati trabalhou muito bem para deixar Lorenzo o mais confortável possível. A base é a mesma, mas muitos detalhes mudaram. »
Stoner ficou surpreso com os problemas de adaptação de Lorenzo à Ducati. “ Eu o conheço, entendo seu espanto: Casey é único no mundo em sua capacidade de adaptação a uma motocicleta. Mas tem muita estima e respeito pelo Jorge, está convencido que vai dar certo ".
Por que Jorge queria Michele Pirro como treinador e não Stoner? “ Não se trata apenas de velocidade, onde Michele pode não atingir o nível de Casey, mas ele é um cara rápido e tem uma visão de 360° porque Pirro, ao contrário de Stoner, testa todos os equipamentos desenvolvidos pela Ducati. Pirro é muito importante em termos de carácter para tranquilizar Lorenzo. Ao levar a moto ao limite na pista e depois ver as coisas de fora, ele dá uma contribuição fundamental que um técnico não pode dar ao seu piloto ".
Para Lorenzo, vencer a primeira corrida é um sonho ou uma possibilidade real? “Não vejo razão para esta expectativa, até porque significaria ter pouco respeito por um piloto forte como o Dovizioso. Claro que há possibilidades de ir bem, o que significa subir ao pódio, mas para vencer muita coisa tem que acontecer. Vencer a primeira corrida permite ao piloto enfrentar as restantes de uma forma diferente, mas a nível técnico não importa entre o pódio e o sucesso. »
Podem Lorenzo e Ducati lutar pelo título? “ A linha divisória é a regularidade nos diferentes circuitos. De modo geral, o processo de adaptação entre moto e piloto está aumentando, mas ainda não está completo e, sobretudo, certas coisas só podem ser percebidas durante uma corrida. É muito cedo para dizer, mas podemos ser competitivos durante toda a temporada ".
Foto © Ducati
Fonte: RCS Media Group
