Depois de resistir ao tornado Marc Márquez até ao último Grande Prémio, a Ducati Team pôde felicitar-se pelo trabalho bem executado e pela qualidade da Desmosedici. Foi com confiança que os homens de Luigi Dall'Igna (Diretor da Ducati Corse) e Paolo Ciabatti (Diretor Desportivo) iniciaram os testes de inverno rumo a alturas maiores.
As seis vitórias obtidas este ano foram realmente necessárias para toda a equipa de Bolonha, no topo do pódio desde as três vitórias de Casey Stoner em Aragão, Japão e Austrália em 2010. Depois Nicky partiu os dentes Hayden, Cal Crutchlow, Andrea Dovizioso e até Valentino Rossi, até finalmente no ano passado, Andrea Iannone venceu na Áustria e Dovi em Sepang.
Foi um bom começo para a Ducati, que acabou de testar em Valência antes de continuar em Jerez para fazer da Desmosedici GP18 uma moto ainda melhor.
Para Ciabatti, “A nova moto só chegará a Sepang no final de Janeiro. Em Valência tentámos diferentes soluções, principalmente no chassis, para perceber melhor quais os rumos a seguir. »
“Como vocês viram, a moto é muito competitiva. A nossa maior dificuldade neste momento são as curvas e por isso estamos a tentar várias soluções para melhorar isso. »
“Estamos trabalhando na geometria do chassi, distribuição de peso e tudo mais, então precisamos testar. Continuaremos estes testes em Jerez na próxima semana para podermos fornecer aos nossos engenheiros os elementos necessários para o design final da moto de 2018.
“Também testamos o novo garfo de carbono Öhlins, com alguns comentários interessantes. Estamos satisfeitos com todos os dados coletados que serão utilizados na máquina do próximo ano. »
“Tínhamos dúvidas porque uma série de coisas não estavam indo na direção certa. Por outro lado, outros foram positivos. Era aquele tipo de situação em que quando você tenta certas coisas, algumas funcionam e outras não. »
“Vamos começar os acabamentos finais da nova moto na próxima semana, quando regressarmos de Jerez. »
“Como disse o Dovi, a moto já é competitiva. Se conseguirmos melhorar alguns aspectos teremos uma moto ainda mais competitiva no próximo ano. »
Foto © Ducati
