Na sequência do acidente que custou a vida a Enric Saurí durante as 24 Horas da Catalunha, a equipa Més Competició, uma das equipas que participou nas 24 Horas da Catalunha, lançou uma recolha de assinaturas para que o circuito de Barcelona aumente a fuga de turno #1.
Este pedido da Més Competició põe assim em causa outra parte do circuito que não aquela que custou a vida a Luis Salom, que já tinha levado à criação de uma nova chicane abandonada desde o primeiro Grande Prémio que a utilizou.
O circuito catalão está a tentar dar resposta a todas estas exigências e já prometeu recapeamento para a próxima temporada, bem como mais terra nos caixotes do lixo. Mover as arquibancadas para alargar as rotas de fuga, tanto na curva 1 como naquela que foi fatal para Luis Salom, no entanto, continua a ser um problema muito mais difícil de gerir...
A pressão de segurança diz agora respeito a pelo menos dois locais num circuito que, para a federação espanhola localizada em Madrid, também tem a desvantagem de estar localizado na Catalunha.
É claro que se um dos circuitos espanhóis tiver de desaparecer do calendário mundial para dar lugar a um novo país, será sem dúvida o de Barcelona…
