Circuito das Américas tenta resolver problemas para o MotoGP

Houve um tempo em que os GPs de motociclismo e a F1 compartilhavam os mesmos circuitos, mas este ano há apenas quatro em comum: Austin, Barcelona, ​​Spielberg e Silverstone. O problema é que o F1 “enruga” o revestimento, enrolando-o devido ao peso, aderência e superfície de borracha significativamente maiores em contato com o solo.

Isso não incomoda os carros de F1, mas por outro lado desequilibra as motos mais do que o necessário na hora de frear e entrar em curva. O Circuito das Américas foi inaugurado em outubro de 2012 e desde então recebe GPs de duas e quatro rodas todos os anos. Antes do Grande Prêmio das Américas de MotoGP deste ano, em 22 de abril, os organizadores do evento estão tentando suavizar os defeitos da superfície da pista usando raspadores. Eles estão se concentrando nos dois primeiros setores, da curva 1 à curva 12, bem como no final da reta.

Em 2017, Valentino Rossi explicou que as tentativas anteriores de remediar o problema não tiveram sucesso: “ Três áreas da pista necessitam de melhorias. Mas se eles fizerem isso, eles terão que fazer certo”, ele declarou. “ Já reclamamos disso há alguns anos e eles fizeram alguns trabalhos, mas não no bom sentido. Devem focar nas áreas onde as imperfeições são maiores. »

Dani Pedrosa Especificado em motorsport-total. com Que « Na reta final é difícil controlar a moto. Mas quando você chega lá, você está viajando a 300 km/h. É importante que façam algo a respeito da situação, pois se as coisas piorarem será muito difícil voar. »

Vídeo: Kevin Schwantz e Joe Roberts em promoção do GP

Fotos © Circuito das Américas