A 500 NSR deixou a sua marca na década de 90 com os cinco títulos obtidos por Mick Doohan entre 1994 e 1998, depois o de Alex Criville em 1999. Esta Honda era então necessária para vencer, ou mesmo para terminar em segundo atrás do australiano, tal como o era o caso do espanhol em 1996, ou mesmo terceiro como Luca Cadalora nesse mesmo ano, e também quarto como comprovado por Alex Barros. Fora dos 500 NSR, não há salvação.
Com seis títulos consecutivos, quem poderia fazer melhor que a Honda, no que diz respeito à categoria rainha, e ao título de pilotos (o campeonato de construtores só interessa aos fabricantes)? A Yamaha, muito brilhante nas 500cc como no MotoGP, venceu três vezes em três anos consecutivos, com Kenny Roberts de 1978 a 1980, Wayne Rainey de 1990 a 1992, e finalmente com Valentino Rossi (2008-2009) e Jorge Lorenzo (2010).
A Suzuki venceu duas vezes consecutivas com Barry Sheene em 1976 e 1977, depois com Marco Lucchinelli em 1981 e Franco Uncini em 1982. Se voltarmos um pouco mais na história, desde a criação do Campeonato Mundial em 1949, Gilera teve um interessante corrida de quatro vias de 1952 a 1955 com Umberto Masseti e Geoff Duke.
Mas o grande triunfante deste glorioso épico não é outro senão MV Agusta, com 17 títulos mundiais obtidos em 500 de 1958 a 1960 com John Surtees, em 1961 com Gary Hocking, de 1962 a 1965 com Mike Hailwood, de 1966 a 1972 (+ 1975) com Giacomo Agostini e finalmente em 1973 e 1974 com Phil Read.
Quando as motos do Conde Domenico Agusta conquistaram o primeiro destes títulos, os Beatles ainda nem tinham nascido, tendo George Harrison acabado de conhecer John Lennon e Paul McCartney para formar o Pedreiros.
Quando a bandeira quadriculada final foi hasteada na vitória final de Giacomo Agostini nestes 17 títulos consecutivos, os Rolling Stones cantaram " É apenas rock n roll », enquanto Mel C e Victoria Beckham, cantoras das Spice Girls, nasceram em 12 de janeiro e 17 de abril.
No total, a MV Agusta conquistou 38 títulos mundiais de pilotos, 37 de construtores e 270 títulos mundiais de Grande Prêmio.
500 cm3 (John Surtees, Gary Hocking, Mike Hailwood, Giacomo Agostini, Phil Read)
| Ano | Campeão | Moto |
|---|---|---|
| 1956 |  John Surtees |
MV Agusta 500 |
| 1958 | John Surtees |
MV Agusta 500 |
| 1959 | John Surtees |
MV Agusta 500 |
| 1960 | John Surtees |
MV Agusta 500 |
| 1961 |  Gary Hocking |
MV Agusta 500 |
| 1962 | Mike Hailwood |
MV Agusta 500 |
| 1963 | Mike Hailwood |
MV Agusta 500 |
| 1964 | Mike Hailwood |
MV Agusta 500 |
| 1965 | Mike Hailwood |
MV Agusta 500 |
| 1966 |  Giacomo Agostini |
MV Agusta 500 |
| 1967 | Giacomo Agostini |
MV Agusta 500 |
| 1968 | Giacomo Agostini |
MV Agusta 500 |
| 1969 | Giacomo Agostini |
MV Agusta 500 |
| 1970 | Giacomo Agostini |
MV Agusta 500 |
| 1971 | Giacomo Agostini |
MV Agusta 500 |
| 1972 | Giacomo Agostini |
MV Agusta 500 |
| 1973 | Phil Read |
MV Agusta 500 |
| 1974 | Phil Read |
MV Agusta 500 |
350 cm3
| Ano | Campeão | Moto |
|---|---|---|
| 1958 | John Surtees |
MV Agusta 350 |
| 1959 | John Surtees |
MV Agusta 350 |
| 1960 | John Surtees |
MV Agusta 350 |
| 1961 | Gary Hocking |
MV Agusta 350 |
| 1968 | Giacomo Agostini |
MV Agusta 350 |
| 1969 | Giacomo Agostini |
MV Agusta 350 |
| 1970 | Giacomo Agostini |
MV Agusta 350 |
| 1971 | Giacomo Agostini |
MV Agusta 350 |
| 1972 | Giacomo Agostini |
MV Agusta 350 |
| 1973 | Giacomo Agostini |
MV Agusta 350 |
250 cm3
| Ano | Campeão | Moto |
|---|---|---|
| 1956 | Carlos Ubbiali |
MV Agusta 250GP |
| 1958 | Tarquínio Provini |
MV Agusta 250GP |
| 1959 | Carlos Ubbiali |
MV Agusta 250GP |
| 1960 | Carlos Ubbiali |
MV Agusta 250GP |
125 cm3
| Ano | Campeão | Moto |
|---|---|---|
| 1952 | Cecil Sandford |
MV Agusta 125 Bialbero |
| 1955 | Carlos Ubbiali |
MV Agusta 125 Bialbero |
| 1956 | Carlos Ubbiali |
MV Agusta 125 Bialbero |
| 1958 | Carlos Ubbiali |
MV Agusta 125 Bialbero |
| 1959 | Carlos Ubbiali |
MV Agusta 125 Bialbero |
| 1960 | Carlos Ubbiali |
MV Agusta 125 Bialbero |
