Aos 48 anos, John “McPint” McGuinness espera impacientemente o início de seu trigésimo ano de competição profissional, este ano com um contrato com a Quattro Plant Kawasaki. Ele ganhou o Troféu Turístico 23 vezes. A sua última vitória na Ilha de Man remonta ao ano passado, quando venceu o Classic TT em agosto num Paton.
A situação atual não é mais favorável para as corridas de rua do que para as disputadas em circuito. Em primeiro lugar porque um evento sem espectadores é impensável, por falta de capacidade de controlo de quaisquer amadores. Depois porque envolve, para os concorrentes, viagens e estadias atualmente impossíveis. John está andando um pouco em círculos.
“Para mim, é tudo uma questão de corrida, porque isso é tudo que sei. Assim como Michael (Rutter), durante anos tudo o que fizemos foi correr e se não estávamos correndo íamos a eventos de concessionárias para conversar, shows de motocicletas, todos os tipos de demonstrações, mas este ano não fiz absolutamente nada” explicou o “Míssil Morecambe” a Phil Wain de bikesportnews.com.
“Além dos shows e do entretenimento, as corridas de rua nos permitem ganhar algumas libras agora, seja bônus iniciais ou prêmios em dinheiro, mas não ganharei um centavo este ano.
“Não me interpretem mal, há pessoas numa situação pior do que a minha, mas não há ajuda para os pilotos de estrada este ano. Somos apenas um número entre outros. Em última análise, o motociclismo e as corridas não fazem parte de nenhuma decisão do governo. Não somos um grande esporte como o futebol. »
“Normalmente minha agenda está fechada durante o ano, mas agora não é o caso e não sei quando as coisas vão recomeçar. Todos estão trabalhando duro para que isso aconteça, obviamente, mas acho que vai ser difícil. »
“Como podemos ter oito comissários num posto quando a distância mínima entre as pessoas deve ser respeitada. E mais uma vez, sem falar no paddock lotado! E sem espectadores. Metade de mim quer ver uma corrida no Reino Unido, mas a outra metade só quer dizer “Esqueçam, pessoal, vamos todos voltar no próximo ano.” »
“Se alguém agitasse uma varinha mágica e dissesse que definitivamente vamos correr em agosto, ótimo, todos saberíamos onde estamos. Mas tudo isto é desconhecido neste momento e devemos ser pacientes. Os pilotos são conhecidos por serem egoístas, por isso não é fácil. »
“Este ano é um novo começo para mim, mesmo na minha idade, mas tenho sorte porque Pete, Bournemouth Kawasaki e a equipe ainda estão comigo e já conversamos sobre 2021. Terei 49 anos então, venceu Não será tão fácil, mas vou tentar a sorte novamente. »
Fotos © PBM, Peter Faragher (wpfotos.co.uk), Honda UK
