Depois da Argentina, a Michelin cruzou o equador em direção aos Estados Unidos para a sua grande estreia no MotoGP no Circuito das Américas (COTA), em Austin, no Texas, que acolhe a terceira ronda do Campeonato do Mundo de MotoGP.TM 2016.
Depois de um fim de semana difícil na Argentina, o fabricante francês de pneus está focado na próxima corrida que acontece em Austin, outro circuito desconhecido para ele em veículos de duas rodas. A Michelin realizou testes neste percurso de 2 km no ano passado, mas foram interrompidos pela chuva. Os engenheiros da Michelin Motorsport conseguiram, portanto, reunir poucas informações. Na verdade, a Michelin enviou três tipos de pneus dianteiros para Austin para oferecer aos pilotos diferentes opções para esta pista moderadamente abrasiva. São pneus MICHELIN Power Slicks macios, médios e duros, respectivamente marcados em branco, sem cor e amarelo nas paredes laterais.
Na traseira, os motoristas podem escolher entre MICHELIN Power Slicks macios (brancos) e médios (sem marcação). Os pneus traseiros oferecem uma arquitetura assimétrica com um lado direito desenhado especificamente para este circuito técnico e exigente. O MICHELIN Power Rain, que demonstrou todo o seu potencial durante o Warm-up na Argentina – e o Power Inter também estão disponíveis em caso de tempo sombrio. Mas a previsão prevê tempo quente e ensolarado neste fim de semana no Texas.
O Circuito das Américas abriu suas portas em 2012. Sua longa reta – a mais longa do campeonato – mede 1,200 km e suas 20 curvas bem diferentes fazem dele um circuito particularmente técnico, com curvas lentas, sequências rápidas e frenagens violentas. É um circuito exigente para os pilotos e para os pneus. O MotoGP evoluiu aqui nos últimos três anos e Marc Márquez – que conquistou a sua primeira vitória com a Michelin no fim de semana passado – venceu as três edições! Os seus concorrentes estarão, sem dúvida, determinados a quebrar esta hegemonia.
A ação começa na sexta-feira, 8 de abril, com as duas primeiras sessões de treinos livres. A qualificação será realizada no sábado e o início da corrida (21 voltas) será dado no domingo, 10 de abril, às 14h00, horário local (21h00, horário francês).
Nicolas Goubert – Diretor Adjunto, Diretor Técnico e Supervisor do programa Michelin Motorsport MotoGP:
“COTA ainda é um circuito desconhecido para nós porque a Michelin nunca correu aqui em veículos de duas rodas. Fizemos alguns testes lá no ano passado, mas foi arruinado pela chuva. Portanto, não conseguimos coletar muitos dados. É um circuito muito exigente com, provavelmente, todos os tipos de curvas que você pode encontrar em um circuito. Com muitas sequências, curvas rápidas, outras lentas e frenagens muito intensas, os pneus ficarão extremamente estressados, mesmo que o desgaste direita-esquerda deva ser regular. Planejamos as melhores soluções possíveis com base nessas características. Obviamente esperamos uma corrida difícil, mas estamos prontos para enfrentar o desafio. »
Piero Taramasso – Gerente da Michelin Motorsport de 2 rodas:
“Esta é a terceira corrida no exterior consecutiva. O nosso serviço logístico foi, portanto, posto à prova desde o início da temporada. Depois da Argentina, chegamos diretamente aos Estados Unidos, onde os pneus foram transportados de diversos locais – América do Sul e França – para chegar a tempo dos primeiros testes na sexta-feira. Este é sempre um momento de ansiedade porque não controlamos todo o processo de entrega, ao contrário do transporte de pneus na Europa. Mas tenho certeza que tudo correrá bem. Conhecemos os desafios que enfrentamos. Temos os produtos mais adequados e todos estão muito motivados. Estamos ansiosos por estar nos Estados Unidos porque ouvimos muito sobre as boas-vindas do MotoGP aqui em Austin e a hospitalidade texana. »
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