Uma semana depois da sua desilusão na República Checa, Loris Baz (Reale Avintia Racing) compensou bem no Red Bull Ring ao conquistar o nono lugar no final de uma corrida que foi, para dizer o mínimo, competitiva.
O francês, que largou da quarta fila da grelha de partida, subiu rapidamente na hierarquia antes de se envolver na luta pelo oitavo lugar, não muito atrás de Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP). Apostando em pneus macios na frente e médios na traseira, o piloto da Ducati se sentiu confortável durante toda a corrida, segurando a Suzuki de Andrea Iannone (Team Suzuki Ecstar), vencedor da prova austríaca do ano passado.
A pouco menos de dez voltas do final, Loris Baz teve de ceder às ameaças de Álvaro Bautista, mas mesmo assim ficou encantado com esta corrida que considera a melhor da sua carreira no MotoGP™, e por boas razões. Ele não só igualou o seu melhor resultado em pista seca depois da sua performance em Le Mans este ano, como também cruzou a linha de chegada apenas 19 segundos atrás da Desmosedici GP17 de Andrea Dovizioso.
O Haut-Savoyard dirige-se agora a Silverstone para a próxima reunião do calendário; uma pista onde teve um grande susto no ano passado, mas onde também triunfou nas SBK.
Loris Baz :
“Na minha opinião foi a minha melhor corrida no seco, porque a diferença para o vencedor é muito menor e mantive o grupo da frente à vista. A escolha dos pneus revelou-se difícil porque tinha feito muitas voltas com os macios e não me sentia confortável com os médios. Diante de temperaturas muito mais altas, não ficamos tranquilos quanto à vida útil deste último. Apesar de tudo, optei pelo macio na frente e no médio atrás. Consegui ultrapassar Iannone mantendo Viñales na mira, mas também tentando manter a distância para o que estava à frente. Bautista tinha um ritmo um pouco mais rápido e não consegui acompanhá-lo quando ele me ultrapassou. Simplesmente geri os meus pneus da melhor forma possível até ao final, porque essa foi a chave para este evento. Neste período difícil é muito bom conseguir este tipo de resultados. Silverstone é um circuito onde tenho as minhas melhores e as minhas piores memórias... É uma relação de ódio e amor, mas é uma das minhas pistas favoritas. A Ducati teve um bom desempenho neste fim de semana e veremos se conseguimos repetir na Grã-Bretanha. Teremos de continuar o trabalho, mas penso que aprendemos muito na Áustria, especialmente em termos de condução, para corrigir os nossos problemas. Temos de continuar a somar pontos até ao final da temporada. Até o próximo evento desejo uma rápida recuperação ao Fabio (Quartararo), sei que é difícil e espero que ele volte logo! »
