Esta é a primeira visita italiana do ano da Michelin a Mugello, para o Grande Prémio de Itália Oakley, sexta ronda do Campeonato do Mundo de MotoGP™.
Mugello é um dos circuitos mais espetaculares e complexos do calendário, com seis curvas à esquerda e nove à direita. É uma mistura de curvas rápidas e lentas, com ganho de elevação e uma reta extremamente rápida onde os motoristas ultrapassam os 350 km/h. O MICHELIN Power Slick deve cumprir todas estas restrições, sem esquecer travagens muito violentas e declives significativos que desgastam muito a borracha e a arquitetura do pneu. A gama Michelin foi concebida para satisfazer todos os condutores e todas as motos.
Para enfrentar os 5,245 km de Mugello, a Michelin oferece slicks macios, médios e duros para a frente e para trás, desenvolvidos para todas as dificuldades que marcarão este Grande Prémio de Itália. Os MICHELIN Power Slicks dianteiros têm um design simétrico, tal como a traseira macia, enquanto a traseira média e dura têm um design assimétrico com ombro direito reforçado para suportar os maiores esforços desse lado.
Mugello ocupa um lugar especial no coração dos fãs, devido à sua localização geográfica, na Toscana, a cerca de 30 km a nordeste de Florença, e às suas paisagens maravilhosas. Este circuito é um dos mais bonitos do mundo. As colinas da Toscana circundam a pista, mas também podem trazer chuva. Neste caso, os MICHELIN Power Rain estão disponíveis em suave e médio para a dianteira e traseira. As duas traseiras têm design assimétrico com lateral direita mais dura, enquanto as dianteiras são simétricas.
Mugello é um dos eventos mais esperados da temporada, com uma multidão colorida e entusiasmada aglomerando-se nas arquibancadas naturais. Os mais apaixonados chegam na quinta para encontrar o melhor lugar. O público já será numeroso para os primeiros testes na sexta-feira, 1er Junho. A qualificação acontecerá na tarde de sábado e decidirá o grid de largada para a corrida de 23 voltas, que terá largada no domingo às 14h. E claro, os fãs certamente invadirão a pista após a chegada para celebrar seus heróis ao pé do pódio.
Piero Taramasso – Gerente de Duas Rodas, Michelin Motorsport:
“Depois de toda a emoção do Grande Prémio Nacional Michelin em Le Mans, agora é a vez deste circuito muito complexo e exigente para os pneus que são submetidos a um teste muito severo nestas sequências de curvas e travagens muito violentas, bem como em a longa linha reta. Tivemos que ter em conta todas estas características para escolher a melhor gama de pneus no início do ano. Esta foi uma das corridas mais difíceis de planejar. Realizámos testes em Mugello, pouco antes de Le Mans, para confirmar algumas coisas. Também conseguimos tempos muito rápidos, mas não oficiais, por isso seria bom repetir estas performances no fim de semana de corrida. »
