Esta é a terceira viagem da Michelin a Espanha neste Campeonato do Mundo de MotoGP 2017 com a 14.ª jornada e o Grande Prémio Movistar de Aragón, no circuito Motorland Aragón.
Este circuito de 5,077 km é muito técnico com 10 curvas à esquerda e 7 curvas à direita, uma longa reta de cerca de um quilómetro, curvas fechadas, curvas rápidas e muitas outras dificuldades que mantêm os pilotos atentos e os espectadores em suspense. Este circuito é também um verdadeiro desafio para a Michelin, que deve oferecer pneus capazes de suportar todas estas condicionantes e ao mesmo tempo eficientes nas temperaturas frias da madrugada.
A gama de pneus MICHELIN Power Slicks foi concebida para satisfazer todos estes critérios e, após a primeira visita do especialista em pneus aqui em 2016, foram utilizados dados significativos para desenvolver compostos que oferecem um desempenho ideal na superfície abrasiva média do circuito espanhol. Os pneus macios, médios e duros têm todos um desenho simétrico enquanto os traseiros, também disponíveis em macios, médios e duros, têm um desenho assimétrico com um lado esquerdo mais duro para esta pista que tem um maior número de curvas à esquerda.
O MotorLand Aragón acolheu o seu primeiro MotoGP em 2010. Este moderno complexo surgiu da época dos circuitos urbanos onde se realizavam corridas nas proximidades de Alcañiz entre 1963 e 2003. Está localizado na província montanhosa de Teruel, conhecida em toda a Espanha pelo seu clima rigoroso e por protegendo-se de qualquer risco de chuva, a Michelin oferece seu MICHELIN Power Rain em macio e médio para a frente e extra macio e macio para a traseira.
A ação começa no MotorLand na sexta-feira, 22 de setembro, com as duas primeiras sessões de treinos livres. Duas outras sessões gratuitas acontecerão no dia seguinte, antes da qualificação marcada para a tarde. Os pilotos vão alinhar na grelha de partida para esta 14.ª corrida do ano, com a duração de 23 voltas, cuja largada será dada no domingo, 24 de setembro, às 14h00.
Piero Taramasso – Gerente de Duas Rodas da Michelin Motorsport:
“Aragón foi um desafio para nós no ano passado com manhãs muito frias e estávamos à descoberta deste circuito. Aprendemos muito e recolhemos dados valiosos que nos ajudaram a melhorar os pneus para este tipo de condições. Pode estar frio e o circuito é muito técnico com uma superfície moderadamente abrasiva, por isso é preciso ter cuidado. Na corrida do ano passado, os nossos pneus ofereceram boa longevidade e consistência. Este ano, queremos oferecer aos motoristas produtos que lhes permitam atacar ainda mais. Queremos continuar esta boa dinâmica e a luta pelo campeonato ainda promete ser emocionante antes de três corridas consecutivas no estrangeiro. »
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