Marc Márquez (Repsol Honda Team) venceu em Motegi (Japão) e conquistou o primeiro título de Campeão do Mundo com a Michelin desde o regresso do fabricante de pneus ao MotoGPTM.
Largando da segunda posição do grid, Márquez fez a melhor largada, mas foi ultrapassado na primeira curva por Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha MotoGP) e o ex-campeão manteve a vaga nas três voltas seguintes. Márquez levou o ataque para o 4ºe volta e recuperou o controle com tempos melhores, o que foi assinado no dia 6e redondo. O espanhol (23) aumentou a vantagem com o passar das voltas e, enquanto os seus principais rivais Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP) e Lorenzo caíram ao tentar alcançar o líder, Márquez manteve a calma para vencer o seu 3º lugar.e título de Campeão do Mundo de MotoGP e o 5ºe título mundial de sua carreira em Grand Prix.
A batalha pelos lugares do pódio foi mais uma vez muito intensa, com Rossi e Lorenzo antes das quedas, que deixaram 2e lugar para Andrea Dovizioso (Ducati Team) depois de uma corrida cheia de maestria. A luta por 3e A vaga ficou ainda mais acirrada entre dois pilotos da mesma equipe, Maverick Viñales (Team SUZUKI ECSTAR) terminando no pódio na frente de seu companheiro de equipe Aleix Espargaró (Team SUZUKI ECSTAR). Os quatro primeiros optaram por MICHELIN Power Slicks médios na frente e macios na traseira, enquanto o quinto e vencedor do First Independent Team Rider onde lidera a classificação, Cal Crutchlow (LCR Honda), escolheu um duro na frente e macio nas costas. Pol Espargaró (Monster Yamaha Tech 3) terminou em 6ºe lugar à frente de Álvaro Bautista (Aprilia Racing Team Gresini) que assina o seu melhor resultado esta temporada. Os pilotos da Ducati Danilo Petrucci (OCTO Pramac Yakhnich) e Scott Redding (OCTO Pramac Yakhnich) terminaram em 8ºe e 9e está à frente de Stefan Bradl (Aprilia Racing Team Gresini) que completa os dez primeiros.
52 espectadores assistiram a este Grande Prémio sob um lindo sol e temperaturas de 216°C e mais de 25°C na pista. Eles aplaudiram calorosamente Marc Márquez, primeiro campeão mundial de motociclismo com a Michelin desde Nicky Hayden – também com a Repsol Honda Team – em 37. A Michelin assumirá agora a gestão de Phillip Island na Austrália e na 2006ª edição.e rodada do campeonato do qual a Michelin é patrocinadora principal. O Michelin® Australian Motorcycle Grand Prix acontecerá no domingo, 23 de outubro.
Marc Márquez – Repsol Honda Team:
“A corrida foi difícil porque quando você está lutando pelo campeonato é difícil manter o foco. Comecei a corrida a um bom ritmo com os meus pneus Michelin e consegui atacar desde o início. Depois, quando vi o Valentino na tabela, decidi partir para a vitória. Aí quando vi o Lorenzo também fora, perdi um pouco a concentração, não via a hora de cruzar a linha de chegada e comemorar! Os pneus funcionaram muito bem na corrida, a temperatura dos pneus dianteiros subiu devido às diferentes condições de hoje e não tinha a certeza de como iriam funcionar, mas tudo funcionou bem. Gostaria de agradecer ao meu técnico da Michelin, Patrick, que fez um excelente trabalho esta temporada e que me ajudou a compreender os pneus Michelin, por isso um grande obrigado a ele, formamos uma grande dupla. O início da temporada foi um pouco difícil porque já andava há muito tempo com os mesmos pneus e quando se muda é preciso tempo para perceber o potencial dos novos produtos. O pneu traseiro Michelin é incrível e estou muito feliz por ser o primeiro campeão com Michelin em muitos anos. Cada vez que entramos na pista aprendemos mais e todos fizemos um bom trabalho este ano. »
Nicolas Goubert – Diretor Adjunto, Diretor Técnico e Supervisor do Programa MotoGP, Michelin Motorsport:
“Em primeiro lugar, quero dar os parabéns ao Marc Márquez e à Repsol Honda Team pelo título mundial de pilotos hoje. Marc liderou sua temporada com inteligência e maturidade. Ele conseguiu se adaptar muito bem aos pneus Michelin em diferentes condições. Portanto, em nome da Michelin, parabéns a todos. »
“Este final de semana foi uma nova etapa no nosso aprendizado e aprendemos muito. Sabemos como reagir e progredir para o futuro. Ficamos surpresos com as baixas temperaturas da pista e o tempo que os pneus levaram para aquecer durante as sessões de testes. Mas conversamos com as equipes e os pilotos para explicar a situação. Trabalharemos nisso para Motegi em 2017. Agora para a Austrália. Todo mundo sabe que os pneus são testados lá. Estamos prontos para enfrentar o desafio, realizámos testes positivos no início do ano e desenvolvemos um pneu específico para este circuito. Será também o Michelin® Australian Motorcycle Grand Prix, por isso será importante dar o melhor no nosso GP! »
