[CP] Michelin conquistando seus próprios recordes em Montmeló

A Michelin e o paddock do MotoGP™ estão em Montmeló, perto de Barcelona, ​​Espanha, para a sétima etapa da temporada, o Gran Premi Monster Energy de Catalunya, no Circuito de Barcelona – Catalunya.

Este moderno complexo é considerado um dos circuitos mais bonitos e um dos preferidos de todos pelo desnível de altitude, pelas curvas rápidas e pela longa reta de mais de um quilômetro, tudo distribuído por 4,627 km. O Circuito de Barcelona – Catalunha foi repavimentado e reconfigurado em 2018, e a distância da corrida foi reduzida. Estas mudanças significativas zeraram os contadores em termos de recordes, o que dá à Michelin a oportunidade de melhorá-los neste fim de semana. Este é obviamente o objectivo da Michelin e a gama de Michelin Power Slicks foi cuidadosamente definida para esta pista altamente abrasiva para oferecer aos condutores e fabricantes um desempenho óptimo para os seus respectivos pacotes. Os slicks dianteiros e traseiros serão oferecidos nas habituais versões macias, médias e duras, os pneus dianteiros macios e médios serão simétricos, enquanto os dianteiros duros e todos os traseiros serão assimétricos com um composto mais duro à direita, para lidar com o oito curvas que vão nessa direção, em comparação com apenas seis à esquerda.

Apesar do clima geralmente ameno nesta época do ano, o Circuito de Barcelona – Catalunha ainda pode ser irrigado por chuvas. Os MICHELIN Power Rain estão disponíveis em macio e médio, sendo as traseiras também assimétricas com lado direito mais duro.

Localizado nos arredores de Barcelona, ​​em Montmeló, este circuito oferece grandes lutas e ultrapassagens espetaculares aos cerca de 100 mil espectadores reunidos nas enormes arquibancadas ao redor da pista. Antes da corrida principal, este público de conhecedores e entusiastas instala-se desde as primeiras voltas ao volante marcadas para sexta-feira, 000 de junho, com duas sessões de treinos livres. Outras sessões serão realizadas no dia seguinte antes da qualificação à tarde. A corrida terá início no domingo, 14 de junho, às 16h14 e os pneus Michelin terão então como objetivo oferecer a melhor aderência e consistência ao longo das 00 voltas negociadas ao longo dos 3336 voltas e 24 km de corrida.

Piero Taramasso – Gerente de Duas Rodas da Michelin Motorsport:

“É um circuito que coloca muita pressão nos pneus e nas motos como um todo, e é por isso que este Grande Prémio se tornou um evento importante da temporada e uma das corridas mais bonitas. É uma mistura de curvas, retas longas, bastante severas no ombro direito do pneu. Você precisa de produtos versáteis. Também pode estar muito quente, por isso a borracha deve funcionar sob altas temperaturas. No ano passado, a pista foi repavimentada e desde o fim de semana de corrida até aos testes de segunda-feira, conseguimos recolher muitos dados que utilizámos para definir a melhor autonomia para este ano. É uma corrida que os fãs e pilotos adoram, o ambiente é sempre excelente. Este ano, temos a oportunidade de bater os nossos próprios recordes alcançados em 2018. Estamos confiantes porque temos mais informações e sabemos o que esperar.”